SCOTT在砾石路更快、更有趣的车型登场了

Unbound Gravel是一项著名的砾石赛事，每年晚春时节在美国堪萨斯州恩波里亚附近大平原的弗林特山地区举行。比赛有着不同的距离组别，从平整的砾石到真正考验自行车操控技巧的路段应有尽有，因此它也被列为顶级砾石比赛之一。

上周末，SCOTT赞助车手伊莎贝尔·金便参加了这项赛事，她选择了最为经典的200英里组。她从2017年开始骑行，2021年开始接触砾石比赛。当然，这一次和比赛一样瞩目的还有她的新车—2024款Addict Gravel RC。

作为2024款SCOTT Addict Gravel公路车的当家旗舰型号，在外观上就已经是先声夺人。明亮清新的白色底色上，巧妙地融入了紫黑色纹理以及黄色的线条元素。结合全内走线的设计，极具辨识度。

当然，既然标注了RC后缀，就注定了它不是一台纯舒适取向的瓜车，它在性能上同样不可小觑。美丽的涂装下，车架与前叉均采用SCOTT高等级的HMX碳纤维打造（车架930g，前叉395g），并通过Evo-Lap技术进行了科学合理的碳纤维叠层排布，轻量且没有牺牲其刚性、舒适度和抗冲击性。这保证了踩踏效率，让车手在砾石路上一样可以很快。

几何上，SCOTT给予Addict Gravel一种均衡的设定，即使在狭窄小路的复杂路况下，也能实现可控制和可预测的操控。通过增加前伸量，前叉偏移量并降低五通高度、缩短把立长度使得这款自行车在越野时更加灵活稳定，即使在使用更大轮胎的情况下，也能有着出色的踩踏效率。另外，SCOTT的专利翼型设计应用在了车架的下管、头管、立管、座管、后上叉等部分，旨在优化气流并减少整体阻力，同时丝毫不影响舒适性和柔韧性。

另外，SCOTT还将Addict Gravel轮胎间隙增加到了45mm，并采用后上叉下移设计，进一步确保了在崎岖路面骑行时具有足够的舒适度。另外，前后轮分别最高支持180mm/160mm刹车碟片，在制动力、散热和轻量化中取得平衡。