近日,波特着BMC新队服亮相,他将参加2018年的环澳赛,而波特新赛季的重点仍是环法。此外,波特的环法副将范加德伦为了更好投身自行车运动,举家从美国搬到了西班牙。
2017-12-12
为鼓励退役运动员们积极加入骑行的行列,SRAM速连邀请前NBA球员达内尔·希尔曼担任品牌大使,并赞助一系列SRAM旗下产品。
2017-12-12
​Orica-Scott车队将在2018赛季更名为Mitchelton-Scott车队,葡萄酒商Mitchelton填补了原冠名赞助商Orica的空缺,车队的队服也随之改成以黑色为主,并添加了白-黄颜色元素。
2017-12-12
意式时尚回归!时隔多年,Campagnolo重回骑行服市场,为大家带来了一系列设计时尚的骑行服,它的外观已经征服了小编,你也会心动吗?
2017-12-12
近日,退役车手布拉德利·维金斯重新走进了奥林匹克自行车场馆,但这次他参加的不是自行车赛事,而是英国室内划船机锦标赛。不一样的赛场,爵爷表现如何?让我们一同去看看吧。
2017-12-12

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技术

骑行课堂 | 90%的人都在冬训时犯了这些错误

不管对于职业车手也好,对于业余车手也罢,冬天都是一个提升骑行能力的大好机会,可大多数人在冬训时犯了一个又一个的低级错误,我们完全可以避免。本期骑行课堂为大家罗列了90%的人都犯过的冬训错误。

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民间4法助你兼顾音乐与骑行安全 总有一招适合你

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民心所向 揭秘国外车迷心目中最受欢迎队车

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FDJ车队迎来新赞助商 开支上涨30%或将有大动作

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骑行家APP第二期众测名单公布

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众测:TOPEAK TSUTG-02气压表
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ZIPP Service Course SL-70弯把众测报告

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软妹粉,冬日里的艳阳天  PRO粉色把带众测报告
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首先,非常感谢骑行家给予这一次的测评机会。今天的主角不是软妹,而是这条比软妹还要萌的Shimano旗下品牌pro车队版粉色把带。

 新闻 
一年一度的《骑行家》杂志订阅抽奖活动开启啦!今年,我刊联合十余知名骑行产品品牌,为广大读者准备了总价值超两万元的豪礼,中奖名额高达50多位,更有Specialized提供价值近5千元的特别奖送出。中奖机会多多,赶紧拿起你的手机,开始订阅,也许中奖的就是你噢!
为鼓励退役运动员们积极加入骑行的行列,SRAM速连邀请前NBA球员达内尔·希尔曼担任品牌大使,并赞助一系列SRAM旗下产品。
​Orica-Scott车队将在2018赛季更名为Mitchelton-Scott车队,葡萄酒商Mitchelton填补了原冠名赞助商Orica的空缺,车队的队服也随之改成以黑色为主,并添加了白-黄颜色元素。
近日,退役车手布拉德利·维金斯重新走进了奥林匹克自行车场馆,但这次他参加的不是自行车赛事,而是英国室内划船机锦标赛。不一样的赛场,爵爷表现如何?让我们一同去看看吧。
Come Ride With Us!2017 TREK100广东站活动圆满结束,我们希望通过TREK100骑行活动,让更多人参与到骑行这项运动中,运动身体,愉悦身心,分享骑行的快乐。同时也希望大家继续关注2018年TREK100系列活动。
将兴趣与工作相结合是许多人梦寐以求的生活,热爱骑行运动的你是否正在苦恼无门步入单车业界呢?现在有一个加入单车业界工作的好机会等着你, SYB兴升阳开始招人啦!被世界顶级的高端器材所围绕的工作环境,一流的品牌代理运作模式,你是否心动了呢?
 赛事 
近日,波特着BMC新队服亮相,他将参加2018年的环澳赛,而波特新赛季的重点仍是环法。此外,波特的环法副将范加德伦为了更好投身自行车运动,举家从美国搬到了西班牙。
近日,喀秋莎车队公布2018赛季的新队服,队服主体仍是以红色为主,衣服上半部以淡蓝色为主色,车手的名字出现在侧边上。 同时,基特尔在新赛季的战车——Canyon Aeroad CF SLX也首次露面。
退役不退场,虽然已经不再是职业车手,原比利时职业车手——汤姆·布南又再一次转战赛车场,他表示自己的目标就是要争取这个领域的最高荣誉。
近日,博拉-汉斯格雅车队和快步车队均发布了2018年的新队服,目前公布新赛季队服的车队已经不少,接下来让我们一起来盘点一下吧。
近日有消息称法国顶级车队——FDJ车队,新加入了一个联合冠名赞助商——安盟集团(Groupama),是总部位于法国巴黎的一家保险公司,车队的开支将增加30%,车队经理表示明年皮诺或将连续参加环意和环法自行车赛,且车队计划在2019年增设一支洲际发展车队。
在泉林亚洲速降赛赛场,亚历山大依旧会认真对待。正如征战世界杯比赛一样,他会选择步行查看赛道,训练结束后会和机械师交流器材调校。
 产品 
骑行家APP众测第二期:“职业热”。
意式时尚回归!时隔多年,Campagnolo重回骑行服市场,为大家带来了一系列设计时尚的骑行服,它的外观已经征服了小编,你也会心动吗?
鞋底8个通风孔道,鞋面加入编织物材料的Fizik R1 Infinto Knit锁鞋正式发布,在这寒冷的冬季给我们带来了一丝凉意,可谓是反季发布了。
Service Course SL70,作为一款ZIPP的入门级铝合金弯把,即便有着强大的品牌光环,可咱们还是要试一试才知道好坏呢是吧。
究竟是品牌情节占主导,还是战车成绩更重要呢?国外自行车运动媒体Cyclingnews发起了一项民意调查活动,面向国外自行车迷进行2017赛季最佳车队队车评选活动,下面让我们一起来揭秘他们的心中所选。
ATB-1T半盔采用的是6D全方位悬浮系统,两层独立的EPS衬垫通过悬浮阻尼装置连接,这样的好处就是内外两层都可以进行任意方向的压缩和横移。
 技术 
想在健身房结识那个同你一样,热爱骑行的他或她吗?还在困惑怎样前去搭讪吗?本文将教你如何发现健身房中的那个他 她,骑行就是你们最好的共同话题,勇敢上前吧!
在外骑行时,戴上耳机听音乐无疑会影响我们判断道路上的情况,影响骑行安全。那么鱼与熊掌是否不可兼得呢?这也不见得,小编为大家搜集了民间4法,助你兼顾音乐与骑行安全,这些方法中各有优缺点,看看哪个是最适合你的。
不管对于职业车手也好,对于业余车手也罢,冬天都是一个提升骑行能力的大好机会,可大多数人在冬训时犯了一个又一个的低级错误,我们完全可以避免。本期骑行课堂为大家罗列了90%的人都犯过的冬训错误。
你能将爱车的性能发挥多少,不仅取决于你的骑行水平高低,你对于爱车的方方面面照料都能直接影响性能的发挥。本期骑行课堂就将教大家5个人小技巧,轻松使你的爱车能够更好的发挥速度。
内六角螺丝滑牙而导致零件报废?学会这一招帮你挽救90%以上的自行车零件,简单实用,无需任何专业工具,5分钟就能学会!赶紧进来学一学:
经常在路上看到自行车运动大神们一顿操作猛如虎,将自行车骑的与汽车一样快,会经常看到有人投来羡慕异样的目光,不要在意这些细节!
 环意 
近日,2018年环意路线第一赛段的起点名称因为一字之差引发争议,以色列甚至威胁退出该赛段的赞助。目前环意组委会已做出修改,将此前的“西耶路撒冷”改名为“耶路撒冷”。
2018年环意路线已正式公布,有哪些关键赛段将决定最终总成绩?又有谁将会是弗鲁姆竞争粉衫的对手?
近日,2018环意路线正式揭晓,路线总长3546 2公里,其中含44 2公里ITT赛段和8个山顶终点赛段。是日,弗鲁姆也证实了此前RCS方面发布的消息,即他将会参加2018环意。此外,除了阿鲁,迪穆兰和尼巴利还未最终确认是否参赛。
环意路线将会在本周三正式发布,尼巴利、阿鲁和迪穆兰确认将出席。目前环意主办方RCS消息称弗鲁姆2018年将会参加环意,但有车迷担心这会影响他在环法的状态,故对弗鲁姆来说这也是一场艰难的博弈。
5月31日,在荷兰的马斯特里赫特,百届环意总冠军——汤姆·迪穆兰被授予了爵士封号,以庆祝他成为第一个赢得该殊荣的荷兰车手。
汤姆·迪穆兰,这位来自太阳网车队的荷兰车手以33分23秒的成绩完成了今天的赛段,同时也赢得了2017年环意大利自行车赛总冠军,成为荷兰自行车史上首位问鼎环意总冠军的车手。金塔纳最终取得第二,尼巴利名列第三。
 环法 
2018年的环法路线,概括起来共有8个平路赛段,5个起伏赛段,6个高山赛段,3个山顶终点(La Rosière、Alpe d’Huez、Saint-Lary-Soulan
10月17号,2018年环法自行车赛路线正式在巴黎公布。不仅增设了团队计时赛项目,而且增设了石头路赛段,距离长约22公里。
经历了21个赛段、4个国家、3540公里的艰苦赛程,第104届环法最终由弗鲁姆五年内拿下的第四冠结局落下帷幕。2017环法是近年来冠亚军总成绩差距最小的一届,弗鲁姆领先亚军乌兰54秒,而他的队友兰达仅一秒之差错失领奖台。虽然比赛已经结束,但本届环法留下的一些数据仍值得我们细细回味:
环法结束了,而兰达的遗憾还在,仅以1秒之差错过领奖台的他称下次如果当不了主将,就不再上环法了。
“就差45秒,我就可以站上领奖台了……”但一个赛段冠军,三天的爬坡王圆点衫和两天的环法黄衫,以及最终的总成绩第五这些对于第二次参加环法的他,也许已是一个不错的成绩了。
天空车队主将克里斯托弗·弗鲁姆(Christopher Froome)已经四次赢得环法冠军,但现在他又将目光投向了环西。算上去年,弗鲁姆已在环西赛上取得三次第二,这次他打算要赢得冠军。7月24日,弗雷姆证实他会参加环西赛。
 环西 
9月10日,环西在马德里结束了最后一站的比赛,天空车手克里斯·弗鲁姆经过三周的历练,成为了本届环西赛的总冠军,同时实现了自己在今年的环法-环西两大环赛冠军连庄的梦想。
​崔克车手阿尔贝托·康塔多在环西第20赛段单飞至Angliru山顶,赢得了该赛段的冠军。这位西班牙车手在自己的祖国,完成了退役前的精彩一胜。这是他本赛季的第一胜,也是职业生涯的最后一胜。结束本届比赛,康塔多也将全新开启人生的另一篇章。
9月8日,比利时乐透车手托马斯·德根特在最终的小集团冲刺中赢得了环西第19赛段的胜利,崔克车队的贾林森·潘塔诺和巴林美利达车队的伊万·加西亚分别获得二三名。
环西迎来了第18赛段的比赛。比利时乐透车队的桑德·阿尔梅从当天的突围集团中杀出,在西班牙圣托托里比欧站上了赛段第一的领奖台。阿斯塔纳车手阿列克谢·卢岑科获得了赛段第二,巴林美利达车手乔瓦尼·维斯孔蒂第三。
工欲善其事必先利其器,面对环西第17赛段最后的“魔鬼”爬坡,车手们纷纷选择了34t的牙盘,甚至32t的飞轮来应对。Los Muchucos坡段最大坡度达到惊人的28%,总长9公里的爬坡平均坡度达到了9%,而且坡度变化极大,小齿比不再是平路选手的专利。
9月6日环西第17赛段,水蓝车队的斯特凡·德尼费尔成为了登上环西领奖台的新鲜面孔,他在Los Machucos勇敢单飞,赢得了该赛段的冠军,为他所在的职业洲际车队捧回了第一个大环赛胜利。在他身后,崔克车队的阿尔贝托·康塔多发动了一波进攻成为赛段第二,阿斯塔纳车队的米格尔·洛佩斯取得赛段第三。

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