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碟刹公路车已经全面铺开上市了,那么我们应该常备一些什么工具呢?或者说我们应该在现有的装备上更新一些什么呢?当然笔者总结了以下三样东西,这三样东西在使用碟刹的时候会帮上不少忙。
2019-02-22
你是否对自行车运动充满热诚?是否觉得自己穿上骑行服,骑上自行车的自己独一无二?是否看不惯宣传内容里面都是老外车模?想出现在Factor自行车的宣传画面?FACTOR中国形象大使招募进行时!想当大使抱FACTOR O2车架回家?快来看看怎么参与:
2019-02-22
2017年,KS的升降座管出现在了Mavic为环法准备的中立服务车之上,为车手使用备用车时调节座高带来了极大的便利。升降坐管在弯把车型上的应用,更常见于Gravel Bike车型中,以下这些升降座管的操控方式,你更偏爱哪种?
2019-02-22
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Fitting完发现:您的锁片需要安装在鞋底正中间。这…可让人去哪里买鞋呀?事实上锁片后移至鞋底中心的“中置”锁片位置,也是部分骑士的需求之一。这种看似反人类的设定,究竟有什么样的魔力让玩家去尝试,你又是否合适?
2019-02-21
2月20日,阿斯塔纳车队的卢申科(Alexey Lutsenko)在环阿曼的第五赛段夺冠,这是他今年在该项赛事中4天里夺得的第3个赛段。他将比赛的胜利献给自己的妻子,他的妻子两个月前遭遇了流产……
2019-02-21
距离2019年环阿联酋开赛仅剩3日,原本预计参赛的克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)决定放弃参加今年的比赛,原因是在刚刚参加完环哥伦比亚的赛事之后,他需要时间来恢复。
2019-02-21
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警钟常鸣 最新头盔与骑行安全调查报告公布

骑行时佩戴防护头盔的重要性,相信早已深入运动骑士们的心中,甚至早已成为了一种习惯。然而有时候,到了通勤场景或者休闲骑场景时,许多却偷起了懒。让我们共同阅读一份为期2年的头盔与骑行安全调查报告,再次敲响警钟。

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单车旅行不用愁 8大热门航空公司行李托运规范

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 新闻 
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艾迪·莫克斯(Eddy Merckx),一位传奇的前职业车手,曾经的环法五冠王、环意四冠王与环西总冠军。身肩无数荣誉的他,拥有一颗无比骄傲的心,车坛当红“炸子鸡”萨甘在他的心中根本无法与自己抗衡。毒舌莫克斯今天就要评评当今公路车坛。
骑行时佩戴防护头盔的重要性,相信早已深入运动骑士们的心中,甚至早已成为了一种习惯。然而有时候,到了通勤场景或者休闲骑场景时,许多却偷起了懒。让我们共同阅读一份为期2年的头盔与骑行安全调查报告,再次敲响警钟。
带上心爱的单车去旅行,可别让超重和超规的行李托运费坏了你的好心情!8大热门航空公司行李托运行李规范整理,出行前先做好功课。
全球专业媒体平台Future plc预测,2020年全球自行车市场估值将从26亿英镑上升至30亿英镑,业界前景一片光明。因此,Future宣布收购国外知名自行车媒体平台CyclingNews com网站与Procycling Magazine杂志计划。
我的青春,骑时有你 这个春天,一起找回我们的爱,我们的青春。3月10日在春日明媚下,与朋友爱人来一趟属于青春的骑行吧。
 赛事 
2月20日,阿斯塔纳车队的卢申科(Alexey Lutsenko)在环阿曼的第五赛段夺冠,这是他今年在该项赛事中4天里夺得的第3个赛段。他将比赛的胜利献给自己的妻子,他的妻子两个月前遭遇了流产……
距离2019年环阿联酋开赛仅剩3日,原本预计参赛的克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)决定放弃参加今年的比赛,原因是在刚刚参加完环哥伦比亚的赛事之后,他需要时间来恢复。
下周三,2019UCI场地世锦赛即将在波兰开赛,今年世锦赛的举办地为波兰的普鲁斯科夫(Pruszków),距离场地世锦赛上一次来到这个波兰中部的城市,已经过去了整整10年。
2019环阿曼(Tour of Oman)的比赛昨日迎来了第四赛段的争夺,科尔布雷利(Sonny Colbrelli)强势夺得了本赛段的冠军。这也是巴林-美利达车队本赛季的首场胜利。
“中东唯一的世巡赛”环阿联酋(The UAE Tour)的官网如是写道。2月24日至3月2日,2019环阿联酋的比赛即将拉开帷幕。18支世巡赛车队全部到场,更重要的是大多数的目前职业车坛最顶尖的车手都将出现在这场比赛中。
UCI本月早些时候宣布,2019赛季Enduro World Series(EWS)将加入到UCI山地赛事的国际赛历中。这标志着UCI和EWS赛事重要合作的开启。
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 产品 
2017年,KS的升降座管出现在了Mavic为环法准备的中立服务车之上,为车手使用备用车时调节座高带来了极大的便利。升降坐管在弯把车型上的应用,更常见于Gravel Bike车型中,以下这些升降座管的操控方式,你更偏爱哪种?
Merida挑战者SL7-N是一辆采用了HFS液压成型、Smoothwelding平滑焊接、三抽管材、Flexstay弹性后叉以及内走线等多种技术与设计特点的硬尾山地车。
龙王冲了雨量月卡怎么办?想要室外出门骑车训练迎战春季业余赛的小伙伴们一定愁容满面,没事,出门带上一件风衣,带上一个小帽即可。
送温暖送温暖,元宵佳节之际,Bontrager轮组为全国车迷送福利啦!即日起,正品Bontrager碳纤维轮组在购买的两年内,如果在骑行过程中发生破损,将免费进行更换。详情:
公路头盔不需要全盔?Ventoux可不答应,为了保卫他和她的颜值,气动公路全盔了解一下。
Scott是我最熟悉的品牌之一,他们以碳纤维技术为傲,这台Addict 20 Disc采用了HMF碳纤维材料制作,前后都采用了直装式碟刹座的设计,这是一台碟刹爬坡型公路车。
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 技术 
碟刹公路车已经全面铺开上市了,那么我们应该常备一些什么工具呢?或者说我们应该在现有的装备上更新一些什么呢?当然笔者总结了以下三样东西,这三样东西在使用碟刹的时候会帮上不少忙。
Fitting完发现:您的锁片需要安装在鞋底正中间。这…可让人去哪里买鞋呀?事实上锁片后移至鞋底中心的“中置”锁片位置,也是部分骑士的需求之一。这种看似反人类的设定,究竟有什么样的魔力让玩家去尝试,你又是否合适?
在训练过后的三天甚至一个星期里,训练到的肌肉会产生极为酸爽的感觉,并伴随着肌肉的僵硬和运动迟缓。这些症状人称延迟性肌肉酸痛(DOMS),究竟这可恶的“柠檬精”是为何物,我们又该如何战胜?这里有你想知道的一切:
与其让爱车在家中杂乱无章的随意摆放,不如让它们为家装做一些点缀,让它们做一个安静的“美男子”。
许多人对职业公路车手的最初印象就是:高踏频。这的确是职业车手间的普遍现象,甚至有许多踏频越高成绩越好的实例,多届环法冠军弗鲁姆(Chris Froome)就是其中之一。但如果你想要模仿弗鲁姆的踏频,劝你还是别。
诸如克里斯·霍纳(Chris Horner)这样的车手在40多岁的时候还能赢得比赛,而其他人在30岁就已经力不从心,自行车手的状态巅峰是按年龄来划分吗?
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 环意 
2019年环意赛事路线在意大利米兰正式公布,包含3站个人计时赛与7站山顶终点赛段,将使其成为近年来最艰难的环意路线。
5月27日,第101届环意大利自行车赛在罗马落下帷幕。最终,天空车队的克里斯·弗鲁姆如愿捧起象征总冠军的“无尽之杯”,他也成为环意百余年历史上首位获此殊荣的英国人,此外,弗鲁姆还是继已故意大利名将马可·潘塔尼之后,又一位同时包揽粉衫和爬坡王蓝衫的车手。
2018环意大利自行车赛迎来了决定总冠军归属的终极战役。绿刃车队的巴斯克老将米克尔·涅韦在自己生日当天拿下赛段冠军。克里斯·弗鲁姆则成功抵挡了来自迪穆兰的进攻,实际上已经收获了总冠军。
2018环意大利自行车赛继续在阿尔卑斯山区的征程。第19赛段从韦纳里亚雷亚莱到都灵冬奥会雪上项目举办地巴多内基亚。最终,克里斯·弗鲁姆凭借80公里长途奔袭,实现惊天大逆转,拿下赛段冠军的同时还收获了象征总成绩榜首位置的粉色领骑衫。毫无疑问,这是只属于弗鲁姆的一天,这位当今公路车坛头号大环赛车手的表现将永载史册。
2018环意大利自行车赛第18赛段在位于意大利北部的小城阿比亚泰格拉索鸣枪发车,这是本届环意第六个高山赛段,全长196公里,终点设在滑雪胜地普拉托内沃索。最终,快步车队的德国小将沙赫曼战胜了早先一同突围成功的其余11位车手,赢得赛段冠军。在总成绩榜上,西蒙·耶茨的领先优势只剩28秒。
2018环意大利自行车赛迎来了第17个比赛日的角逐,从地处阿尔卑斯山南麓的意大利境内面积最大的湖泊加尔达湖到避暑胜地伊塞奥,全长155公里,其中包含一些起伏路。最终,快步车队的维维亚尼收获了个人在本届环意的第四场胜利。
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 环法 
每年环法自行车赛的路线都有变更,时隔三年,石头路赛段再回2018年的环法赛场。总计21 5公里的15段石头路赛段,无论是数量还是长度都是近年来最多最长,文琴佐·尼巴利(Vincenzo Nibali)也将其评为近年来最“危险”的赛段。 环法自行车赛的历程已过百年,今天小编就为大家盘点一下百年环法中的那些石头路赛段。
2018年7月29日,第105届环法自行车赛在法国巴黎香榭丽舍大街落下帷幕。在经过23个日夜、3329公里的激烈争夺之后,天空车队的格兰特·托马斯最终问鼎总冠军。
2018环法自行车赛迎来了决定总冠军及领奖台归属的终极之战。第20赛段从圣皮索内维尔到埃斯珀莱特,是全长31公里的起伏路个人计时赛。最终,太阳网车队的汤姆·迪穆兰赢得赛段冠军。黄衫拥有者托马斯则距离他的最终加冕只剩一步之遥。
2018环法自行车赛进入到比利牛斯山区的最后决战——从宗教圣地卢尔德到拉兰。本赛段被称为“死亡循环”,在全长200 5公里的赛道上,等待车手们的是阿斯平山(12公里,平均坡度6 5%)、图尔马莱山(17 1公里,平均坡度7 3%)以及奥比斯克山(16 6公里,平均坡度4 9%)的严峻挑战。荷兰乐透车队的罗格里奇凭借精湛的下坡技巧在终点前的下坡路段单飞成功,拿下了个人职业生涯第二个环法赛段冠军,黄衫拥有者托马斯和AG2R车队的罗曼·巴代分列赛段二、三位。
​在经过连续两个比利牛斯高山赛段的激烈角逐之后,2018环法大军迎来了一个过渡赛段,从特里苏尔巴伊斯到位于法、西边境的历史名城——波城,全长171公里,沿途以平路为主。最终,FDJ车队的德玛尔在大集团冲刺中力压科菲迪斯车队的拉波尔特和阿联酋航空车队的克里斯托弗,勇夺赛段冠军。
2018环法自行车赛终于在第十七个比赛日迎来了一个小高潮。移动之星车队的奈罗·金塔纳单飞夺冠,黄色领骑衫则依旧穿在天空车队的托马斯身上。
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 环西 
9月16日,2018年环西在马德里落下了帷幕。在收官战中,来自快步车队的埃利亚·维维亚尼(Elia Viviani)在冲刺中强势拿下了个人在本届环西的第三个单站冠军,达成“帽子戏法”。来自博拉-汉斯格雅车队的彼得·萨甘(Peter Sagan)收获第二,来自崔克-世家兰铎车队的贾科莫·尼佐洛(Giacomo Nizzolo)收获第三。
9月15日,环西结束了第20赛段皇后赛段的争夺,来自快步车队的西班牙23岁小将恩里克·马斯(Enric Mas)在小集团冲刺中获胜,斩获了他个人职业生涯的第一个大环赛胜利。来自阿斯塔纳车队的米格尔·安赫尔·洛佩斯(Miguel Angel Lopez)获得了赛段第二,绿刃车队的西蒙·耶茨(Simon Yates)获得赛段第三。
​9月14日,本届环西结束了第十九赛段的争夺,来自FDJ车队的蒂博·皮诺(Thibaut Pinot)在最后一公里的单飞让他收获了本届环西的第二个单站冠军,红衫拥有者西蒙·耶茨(Simon Yates)获得第二,荷兰乐透车队的斯蒂文·克吕伊斯维克(Steven Kruijswijk)收获了单站第三。
在环西的第17赛段,当西蒙·耶茨出现在终点前不远的陡峭爬坡时,他正与GC集团的其他车手进行着对决,而此时在前方为西蒙·耶茨领骑的是他的
9月13日,环西第十八赛段结束了平路赛段的争夺,来自比利时乐透车队的耶莱·瓦莱斯(Jelle Wallays)凭借突围表现以微弱的优势获得了本站的胜利。阿联酋航空车队的斯文·埃里克·比斯特罗姆(Sven Erik Bystrøm)和博拉-汉斯格雅车队的彼得 萨甘(Peter Sagan)分获二、三名。
环西17赛段终点前的数米距离,迈克·伍兹(Mike Woods)的耳边一直响着一个声音,也正是这个声音,激励着他骑行。“为了你的家庭前进。”那个声音咆哮着。最终伍兹做到了。
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