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2018-08-18
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2018-08-17
全球范围内,欧洲自行车运动相较于其他地区发展较为成熟,北美地区则发展地较晚。在许多人印象中,美国自行车运动热潮似乎是由阿姆斯特朗(Lance Armstrong)带起来的。实际上,现任的美国总统特朗普(Donald Trump)早在30年前就着手自行车运动在美的推广,并且起到了关键性的作用。
2018-08-17
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2018-08-17
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2018-08-16
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感受千年古都魅力 “台湾精品美利达”杯国际自行车邀请赛

8月12日,西安大明宫“台湾精品美利达”杯国际自行车邀请赛,在朝阳下的西安丹凤门拉开帷幕。

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Pinarello与天空车队的9年

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损失过10万! 巴林-美利达车手机场托运整车被毁

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上海出发 香港单车节4日追风之旅

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 新闻 
在许多人的印象中,感受昆明的风情无非昆明世博园、石林风景区、昆明大观楼等著名的旅游地标。实际上,如果你想找一条风景优美的路线一路感受昆明的美,当地的老司机都会推荐你骑上一辆单车,沿着滇池之滨骑行,一路直至古滇王国,尽享浪漫。滇池之行,让我们一起相约2018中国单车月昆明站。
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8月15日,“2018怡宝·京杭大运河自行车超级挑战赛(以下简称大运河赛)”组委会对外宣布——参赛车队的遴选工作已经结束,北京闪电黑鸟车队、志庆荣誉车队、南京捷安特车队、长城捷酷车队等18支车队从30余支候选队伍中脱颖而出,最终获得了参赛资格。
在环法挑战赛·北京站即将来临之际,行者推出了2018“诸神之战”环法挑战赛线上赛。具体赛段详情可直接进入行者app【路书】页面查看本季“诸神之战”赛段合辑了解。
传说有五位仙人,身穿五彩衣,骑着五色羊,拿着一茎六穗的优良稻谷种子,降临“楚庭”,将稻穗赠给当地人民,并祝福这里永无饥荒。这就是现在的羊城广州,人类发展指数极高的一座城市,2018中国单车月城市巡展在此举办收官之站。
 赛事 
8月18日,中国路通·2018黄河口(东营)自行车巡回赛开始了第三站东营站的争夺。本站比赛为绕圈赛,共35公里的赛道,各组均为两圈。组别设置也与前两站相同。
全球范围内,欧洲自行车运动相较于其他地区发展较为成熟,北美地区则发展地较晚。在许多人印象中,美国自行车运动热潮似乎是由阿姆斯特朗(Lance Armstrong)带起来的。实际上,现任的美国总统特朗普(Donald Trump)早在30年前就着手自行车运动在美的推广,并且起到了关键性的作用。
伊万·加西亚·科尔蒂纳(Ivan Garcia Cortina)和拉姆纳斯·纳瓦道斯卡斯(Ramunas Navardauskas),两位巴林-美利达车队的职业车手在个人社交媒体上,用文字和表情发表了对英国格拉斯哥航空最“亲切”的问候,以表达他们爱车被毁的愤怒。
很少会有车手能在世界杯分站赛还未全部结束时就锁定年终冠军,但尼诺就是其中的一位
XC世界杯第六站来到最负盛名的加拿大圣安妮山(Mont-Sainte-Anne),全长4 1公里的赛道在经过翻修之后变得异常艰难,陪伴在车手身旁的不仅有圣安妮山的高温天气,还有那令人恐怖的下坡路段。
2018斯柯达HEROS中国自行车系列赛鸿鲸枫度-安徽宁国站
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 产品 
今年UCC Ares迎来巨大转机,伴随着年初诺飞客-UCC车队的组建,Ares战神也迎来了新的转机,UCC为肌肉感十足的Ares车架选择了诺飞客NOVATEC R5进行搭配。Ares破风车架搭配50框高破风轮组,赋予战神一对刚润并济的破风利器,让它无惧空气阻力,更好的助力车队征战赛场。
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现在的智能骑行台功能和配件上越来越丰富,从模拟阻力、模拟爬升到模拟骑行风速的配件,都是为了在室内模拟更加真实的室外骑行环境。TACX的智能骑行台则将众多配件整合到了一起,就差可以拿它做Fitting了。
一个简单的Garmin码表与手机客户端连接教程,解答一些连接困难或出现问题的小困惑。
RockShox无线升降座管谍照来袭 Supreme联名Santa Cruz
碟刹已经不再陌生,4月份赢下的巴黎-鲁贝和7月份5个环法单站的胜利都是属于碟刹的。今天,Specialized Allez Sprint也正式进入碟刹时代,街头“Battle”可少不了这样的武器!
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 技术 
在多项运动中,都有着合练与集训之类的体能技能提高班,这往往是突破瓶颈最好的方式之一。但如何在高强度集训后调整状态,并迅速恢复至日常训练的机能水平,是使集训成果效益最大化的关键。今天就让我们从UHC车队加万·曼宁(Gavin Mannion)的第一视角,揭秘职业车手的集训后恢复,生理与心理上的修复同样重要。
大多数生在平原的孩子,爬坡永远是心中的痛。例如在上海,就有那么一群想凯莱布·尤安(Caleb Ewan)一样的爬坡身材平路车手,与壮汉们在平路比赛中拼杀,外出爬坡只能被本地选手“焦作人”。爬坡能力提升的教程有很多,今天,就让我们看看达科车队的爬坡训练专家乔恩·贝克博士(Dr Jon Baker),是如何讲述爬坡训练的。
本期骑行课堂中,达科车队的冲刺训练专家教练马蒂亚·麦克卢思(Mattia Michelusi)将与大家分享冲刺训练与带冲训练的经验,让我们一起从墙缝中窥探卡文迪什的训练生活,从中学习一二。
永远也别想1vs100,除非你在虐菜。跟车是每一位骑士的必修课,上至职业车手参加的世巡赛,下至业余比赛,跟车技术永远是你在赛场上无往不利的神器。本期骑行课堂与大家分享的不仅是跟车的艺术,同时还有关于跟车安全的警示。
教练!我不想在夏天被拉爆!炙热的阳光、或闷热和潮湿会让我们在室外运动时非常不舒服,未经适应的情况下甚至会大幅影响运动表现。今天就让我们在真正的三伏天来临前,先来了解下应对高温的方法吧。
​晒痕是属于骑士们的特殊印记,但晒痕的严重程度并不代表你的骑行能力与热爱程度,在紫外线指数较高的环境下,一天就能将未经保护的皮肤严重晒伤晒黑,长期以往甚至可能导致皮肤癌。如果你也想对自己的健康负责,如果你还想拒做黑里俏,那么你一定要点进来看。
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 环意 
5月27日,第101届环意大利自行车赛在罗马落下帷幕。最终,天空车队的克里斯·弗鲁姆如愿捧起象征总冠军的“无尽之杯”,他也成为环意百余年历史上首位获此殊荣的英国人,此外,弗鲁姆还是继已故意大利名将马可·潘塔尼之后,又一位同时包揽粉衫和爬坡王蓝衫的车手。
2018环意大利自行车赛迎来了决定总冠军归属的终极战役。绿刃车队的巴斯克老将米克尔·涅韦在自己生日当天拿下赛段冠军。克里斯·弗鲁姆则成功抵挡了来自迪穆兰的进攻,实际上已经收获了总冠军。
2018环意大利自行车赛继续在阿尔卑斯山区的征程。第19赛段从韦纳里亚雷亚莱到都灵冬奥会雪上项目举办地巴多内基亚。最终,克里斯·弗鲁姆凭借80公里长途奔袭,实现惊天大逆转,拿下赛段冠军的同时还收获了象征总成绩榜首位置的粉色领骑衫。毫无疑问,这是只属于弗鲁姆的一天,这位当今公路车坛头号大环赛车手的表现将永载史册。
2018环意大利自行车赛第18赛段在位于意大利北部的小城阿比亚泰格拉索鸣枪发车,这是本届环意第六个高山赛段,全长196公里,终点设在滑雪胜地普拉托内沃索。最终,快步车队的德国小将沙赫曼战胜了早先一同突围成功的其余11位车手,赢得赛段冠军。在总成绩榜上,西蒙·耶茨的领先优势只剩28秒。
2018环意大利自行车赛迎来了第17个比赛日的角逐,从地处阿尔卑斯山南麓的意大利境内面积最大的湖泊加尔达湖到避暑胜地伊塞奥,全长155公里,其中包含一些起伏路。最终,快步车队的维维亚尼收获了个人在本届环意的第四场胜利。
5月22日,2018环意大利自行车赛正式进入最后一周的争夺。在经过一个休息日的调整之后,车手们迎来了第16赛段——从特伦托到罗维雷托,全长34 2公里平路个人计时赛的考验。最终,BMC车队的罗恩·丹尼斯如愿收获赛段冠军,绿刃车队的西蒙·耶茨则守住了总成绩榜首位置。
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 环法 
2018年7月29日,第105届环法自行车赛在法国巴黎香榭丽舍大街落下帷幕。在经过23个日夜、3329公里的激烈争夺之后,天空车队的格兰特·托马斯最终问鼎总冠军。
2018环法自行车赛迎来了决定总冠军及领奖台归属的终极之战。第20赛段从圣皮索内维尔到埃斯珀莱特,是全长31公里的起伏路个人计时赛。最终,太阳网车队的汤姆·迪穆兰赢得赛段冠军。黄衫拥有者托马斯则距离他的最终加冕只剩一步之遥。
2018环法自行车赛进入到比利牛斯山区的最后决战——从宗教圣地卢尔德到拉兰。本赛段被称为“死亡循环”,在全长200 5公里的赛道上,等待车手们的是阿斯平山(12公里,平均坡度6 5%)、图尔马莱山(17 1公里,平均坡度7 3%)以及奥比斯克山(16 6公里,平均坡度4 9%)的严峻挑战。荷兰乐透车队的罗格里奇凭借精湛的下坡技巧在终点前的下坡路段单飞成功,拿下了个人职业生涯第二个环法赛段冠军,黄衫拥有者托马斯和AG2R车队的罗曼·巴代分列赛段二、三位。
​在经过连续两个比利牛斯高山赛段的激烈角逐之后,2018环法大军迎来了一个过渡赛段,从特里苏尔巴伊斯到位于法、西边境的历史名城——波城,全长171公里,沿途以平路为主。最终,FDJ车队的德玛尔在大集团冲刺中力压科菲迪斯车队的拉波尔特和阿联酋航空车队的克里斯托弗,勇夺赛段冠军。
2018环法自行车赛终于在第十七个比赛日迎来了一个小高潮。移动之星车队的奈罗·金塔纳单飞夺冠,黄色领骑衫则依旧穿在天空车队的托马斯身上。
7月24日,2018环法自行车赛迎来了第十六赛段——在比利牛斯山区进行的第一个高山赛段的角逐,从卡尔卡松到巴涅尔德吕雄,全长218公里。最终,快步车队的阿拉菲利浦凭借在突围集团中的优异表现,单飞赢得赛段冠军,巴林-美利达车队的戈尔卡·伊萨吉雷和米奇顿-斯科特车队的亚当·耶茨分列二、三位。
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 环西 
2018年环西自行车赛将于8月25日-9月16日举行,近期相应路线也正式向外公布,今年环西总里程为3270多公里,其中含有2个ITT赛段和9个山顶终点。
9月10日,环西在马德里结束了最后一站的比赛,天空车手克里斯·弗鲁姆经过三周的历练,成为了本届环西赛的总冠军,同时实现了自己在今年的环法-环西两大环赛冠军连庄的梦想。
​崔克车手阿尔贝托·康塔多在环西第20赛段单飞至Angliru山顶,赢得了该赛段的冠军。这位西班牙车手在自己的祖国,完成了退役前的精彩一胜。这是他本赛季的第一胜,也是职业生涯的最后一胜。结束本届比赛,康塔多也将全新开启人生的另一篇章。
9月8日,比利时乐透车手托马斯·德根特在最终的小集团冲刺中赢得了环西第19赛段的胜利,崔克车队的贾林森·潘塔诺和巴林美利达车队的伊万·加西亚分别获得二三名。
环西迎来了第18赛段的比赛。比利时乐透车队的桑德·阿尔梅从当天的突围集团中杀出,在西班牙圣托托里比欧站上了赛段第一的领奖台。阿斯塔纳车手阿列克谢·卢岑科获得了赛段第二,巴林美利达车手乔瓦尼·维斯孔蒂第三。
工欲善其事必先利其器,面对环西第17赛段最后的“魔鬼”爬坡,车手们纷纷选择了34t的牙盘,甚至32t的飞轮来应对。Los Muchucos坡段最大坡度达到惊人的28%,总长9公里的爬坡平均坡度达到了9%,而且坡度变化极大,小齿比不再是平路选手的专利。
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