#性价比高 #性能够用 #实用党之选 #更为亲民，这是次顶级产品在大家心目中的普遍标签，而SRAM这次带来的次顶级无线电变套件Force eTap AXS更是毫不吝啬地将SRAM的AXS平台毫无保留地放送给大家，下面有你想知道的所有。
SRAM AXS系统为我们带来最大的改变，即是X Range宽齿比技术重新定义了传动系统的配比。为车手们带来更大的传动范围和更细腻的档位变化。SRAM Force牙盘提供了更小的齿盘和恒定的13T齿差，在更现代的齿比搭配中提供更出色的性能表现。齿数选择：48/35t和46/33t。
与“门槛”更高的Red eTap牙盘不同，Force牙盘仍然是传统的8钉锁紧式盘爪结构，可以更为自由地升级Quarq盘爪式功率计。
△DUB™轴心让耐用性和简洁度均获得了提升
SRAM是单盘公路传动的先锋，固然不会放过单盘领域的创新。全新的SRAM Force 1牙盘在简化了传动系统的同时，降低了重量。36-46t盘片可以通过一种工具安装，让更换齿盘易如反掌，也可升级Quarq盘爪式功率计。SRAM X-SYNC™正负齿技术提供了绝佳的稳链性能。
SRAM Force eTap AXS前拨在提供eTap简约特性的同时，加入了AXS平台的个性化控制，使变速更加的简单。优雅和流线型的设计提供了更大的后轮间隙，集成了经典的SRAM Yaw™非平行移动设计和优化的导臂形状，专为全新的齿盘组合优化。兼容eTap电池使用。
依靠X Range宽齿比技术提供的更大齿比范围和创新的Orbit稳链技术，配合X-SYNC导轮和陶瓷轴承，SRAM Force eTap AXS后拨能让你的传动系统更加顺滑安静，也增加了耐久性和效率。这款后拨不仅兼容eTap电池使用，也兼容1x和2x传动系统。
SRAM Force eTap AXS手变是AXS平台重要的组成部分之一，用户可通过SRAM AXS APP查看电池状态，改变零件动作，定制操控方式，获得保养提醒以及提升固件。软件的到来使得SRAM的电变变得更加完善，更加人性化的设定是关键。Force eTap AXS手变使用Contact Point Adjustment™（接触点调整）和单独的 Reach Adjust™（触距调整）个性化设置您的双手操控和喜好。
更多关于SRAM AXS平台的使用：《SRAM AXS平台》
全新的手变变速拨杆和胶套纹理让触感更加出色，双侧各配备了一个Blips安装孔，Bleeding Edge技术让HRD版手变换油更加轻松。
SRAM CenterLine XR（CLX-R）盘片专为公路骑行而设计，是新型SRAM eTap AXS™传动系统的完美补充。其采用流线型设计，为公路骑乘场景而优化。CenterLine制动轨道提供安静的制动，圆形边缘使轮组安装更容易，并且符合UCI标准。
△也有圈刹版SRAM Force eTap AXS手变
升级的SRAM Force圈刹夹器采用双轴设计，提升了刹车力并改善了刹车手感。原配SwissStopBHP刹车块（铝圈）或Platinum Flash Pro刹车块（碳圈），最大兼容28c外胎。SRAM Force XG-1270飞轮采用MINI Cluster结构，在降低重量的同时提升了耐久性。这款飞轮共有三个规格，分别是10-26t、10-28t和10-33t。10t的飞轮齿提供了更宽的传动比范围，需配合XDR塔基使用。
注：2015年4月以后生产的Zipp车轮可兼容XDR™塔基。包含这些花鼓编织的轮组:176, 177, Super 9, 和 Cognition
Flattop技术也应用至了SRAM Force链条之上，更窄的链条，更安静的骑行体验，强度更高耐久性更好。Hard Chrome镀层的内外链节使变速更快更精准。
△搭配圈刹版SRAM Force eTap AXS无线套件的Giant TCR整车
编辑：HCY
