座垫的尾部较宽,整体长度更长,Fizik称这种设计旨在提高稳定性。
Crux DSW 的车架重量仅约1399g
4+2
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新品出炉
快无止境
与备受欢迎的禧玛诺DEORE XT山地脚踏一样的性能和可能性
针对Gravel骑行优化
气动性能再次突破
专属女生的,入门级运动健身山地车
无论是CFD软件测试还是风洞实验,称S5为最破风的公路车一点不为过。新款S5在车身和零部件有诸多细节上的改进,号称比老款节省21 3w的功率。