早在6月环法自行车赛的准备阶段,我们就看到了Groupama-FDJ车队的车手们用上了一台新款的公路车。当时我们对还未正式发布的Lapierre Xeliu
在先前举行的巴黎-尼斯赛上,FDJ车队所使用的战车引起了我们的注意。在上一赛季中,FDJ车队仍大多使用圈刹车型,而本次曝光的Lapierre气动公路Aircode和TT车Aerostorm均为碟刹版。
来自法国的自行车品牌Lapierre成立于1946年,70多年来专注于自行车的生产制造,小编整理了下资料,为大家带来从顶级车款到入门车款全部覆盖的Lapierre热销公路车款盘点。
LAPIERRE总部坐落于法国第戎郊区。它与世界上最昂贵的葡萄酒原料产地,只隔十分钟路程,这些葡萄庄园及周围的森林里的林道,是Gilles Lapierre第一次尝试山地车的地方。
来自法国的气动车,这也是编辑部为数不多测试欧洲品牌的空气动力学车款。作为一个入门款它的车架材质与顶级款相同,区别在于涂装以及配件,所以它的性价比还是相当高的。
法国品牌Lapierre近日发布了其2018款车型,其中耐力车型Pulsium也进行材料等升级,气动车型Aircode几何造型进行了大改,Aircode的后三角与De Rosa的后三角极其相似,并采用了直装式前后夹器,但Lapierre似乎并不担心他后上叉的强度,并没有在夹器与后上叉之间垫加力片。让我们详细看看。