Princeton Carbon Works在为期两周的陪审团审判后获胜,在这次审判中,SRAM LLC指控该公司侵犯了两项气动轮组的专利。
超轻自行车配件公司Tune将一对花鼓做到了惊人的246克,航天级铝合金与碳纤维增强材料部件,将陶瓷培林与之结合,诞生的Prince&Princess ULImited花鼓要比上一代常规款Prince&Princes花鼓还要轻。
Princeton CarbonWorks推出了一款名为Mach 7580的高框轮组,是该品牌轻量化与气动性能的旗舰作品。
在环法上亮相的产品才会成为大家关注的焦点,更何况是英力士车队使用的产品,也许大家不记得Princeton曾与SRAM有过专利纠纷,但它们现在登上了环法的舞台。
SRAM公司起诉Princeton Carbon Works公司侵犯其产品专利。SRAM称,Princeton的碳纤维公路轮组上的波浪状边缘形状侵犯了其部分灵感来自座头鲸鳍的边缘形状专利(Zipp NSW 454等轮组使用)。
“有王子还要什么自行车”“意大利三巨头”“买不起系列”。在坊间口口相传多年的传奇之车,其首部原型车诞生于2000,恰逢悉尼奥运会,在赛场大放异彩,为简·乌尔利希(Jan Ullrich)赢得金牌,2001量产版正式推出,其尖端材料、新颖设计理念,独特的魅力风靡全球,全球车迷以拥有“王子”为荣。让我们一起揭秘Pinarello“王子”的前世今身。
Prince是Pinarello整车历史中非常经典的型号之一,它总是传承Pinarello Dogma的尊贵血统,但它又更为亲民。如今“王子”重新归来,Pinarello传奇型号Prince全新登场!虽然Prince的全貌并不能在今天为大家展示,但我们可以先揭开它的第一层面纱。