7月10日,2021环法第14赛段来到了经典的比利牛斯山脉,属于丘陵赛段。崔克车队的鲍克·莫莱马(Bauke Mollema)单飞突围获胜,迈克尔·伍兹(Michael Woods)在今天的比赛结束后穿上了圆点衫。
5月1日,在2021年环罗曼蒂第5赛段的争夺中,来自以色列创新国度车队的迈克尔·伍兹(MichaelWoods)在冲刺中率先撞线,拿下本赛段的胜利。
“在有巴尔韦德在突围集团的情况下,我不能继续加速拉开与后方的时间差,因为休·卡锡还在主集团中,我不能让巴尔韦德在GC榜赢得更多的时间,所以我可以不用参与领骑。然后有了一些机会,加上一些运气,我取得了胜利。
9月9日,2020年双海赛进入第三个比赛日,在这个长达217公里的赛段中,来自英孚教育车队的迈克尔·伍兹(Michael Woods)在小集团冲刺中战胜博拉-汉斯格雅车队的拉法·马伊卡(Rafal Majka)取得胜利,太阳网车队的威尔科·克尔德曼(Wilco Kelderman)取得单站第三。
目前效力于EF-英孚教育车队的加拿大车手迈克尔·伍兹(Michael Woods)在2018赛季取得了他职业生涯中的最好成绩,车迷对他的印象更多的停留在他在环西第17赛段获胜后面对采访失声痛哭的场景以及在世锦赛上的优异表现。CyclingNews的邀请到了他,谈了谈伍兹对过去的2018年,自己的生活及赛场的感想。“2018年是我无比珍惜的一年,同时我也会为今年的经历而热泪盈眶。”
在9月12日进行的环西第十七赛段中,来自英孚教育车队的迈克尔·伍兹(Michael Woods)以4小时09分48的成绩获得了他个人职业生涯的首个大环赛单站冠军,BMC车队的迪兰·特恩斯(Dylan Teuns)和天空车队的大卫·德拉克鲁斯(David de la Cruz)分获二、三名。