随着中秋及国庆假期的临近,秋意也逐渐得浓了起来。秋高气爽的天气配上假期正是休闲骑游的好时节。而一款舒适的耐力车型无疑能大大提升骑游的体验,例如正在热售中的SCOTT ADDICT 20。
在SCOTT ADDICT庞大家族中,2022款的ADDICT RC、ADDICT GRAVEL已于先前亮相,如今家族中耐力公路车型ADDICT也终于来到我们身边。其中,ADDICT 30已经率先上市。
即使有着丰富的碳纤维公路车可供选择,但SCOTT没有放弃铝合金公路车SPEEDSTER系列的研发。日前,全新改款的SPEEDSTER来到了我们面前,先行上市的有SPEEDSTER 20、40两个型号。
早在6月环法自行车赛的准备阶段,我们就看到了Groupama-FDJ车队的车手们用上了一台新款的公路车。当时我们对还未正式发布的Lapierre Xeliu
从2021款起,ADDICT RC家族就加入了ADDICT RC 40型号,定位系列入门款,实惠的价格旨在让更多人都可以感受全内走轻量经典的魅力。随着2022的临近,全新的ADDICT RC 40如期而至。
GRAVEL公路车凭借着良好的泛用性,近年来逐步走入了车友的视野。在SCOTT的家族序列中,ADDICT GRAVEL一直是重要的一员。在ADDICT RC全内走线化后,如今家族兄弟—ADDICT GRAVEL也终于进化为内走线战车。
Join The Ride, Beyond the Limit—在极速的领域上,我们即将超越极限,ARGON18 NITROGEN DISC。
气动性能是FOIL的灵魂所在,从飞机上获得灵感得到的SSCOTT F01气动管型设计,成就了这台车型气动利器的美名。如今这款气动神器再度升级,新款FOIL全内走线设计,破风更凌厉。
如果这年头的公路车连全内走线把组都没有,和竞争对手比拼空气动力学和整合性可谓是天方夜谭,整车品牌除了研发自家的全内走把组外,采购第三方配件也是个不错的选择,公路全内走线把组新秀Deda Elementi Vinci就是其中之一。
车头全内走线设计是2018顶级公路车的一个趋势,但对于小品牌来说高昂的研发成本可能无力承受,但当内走线改装神器FSA Full Speed Ahead出现后,事情变得简单了很多。