在经过连续两个比利牛斯高山赛段的激烈角逐之后,2018环法大军迎来了一个过渡赛段,从特里苏尔巴伊斯到位于法、西边境的历史名城——波城,全长171公里,沿途以平路为主。最终,FDJ车队的德玛尔在大集团冲刺中力压科菲迪斯车队的拉波尔特和阿联酋航空车队的克里斯托弗,勇夺赛段冠军。
在经过235公里比拼后来自澳大利亚学院车队斯科特·卡梅伦第一个到达终点,获得本赛段第一名,意大利日邦车队葛洛苏·爱德华·米歇尔和白而罗斯明斯克车队西拉赫·帕波克分获本赛段第二三名。
7月25日,“碧桂园杯”2018第十七届环青海湖国际公路自行车赛进行了第四赛段贵德至龙羊峡的比赛。环意大利的外卡车队——哥伦比亚曼萨纳车队在环青海湖第二个山地赛段大获全胜。赫尔南·阿吉雷、赫南多·博霍克斯 分获赛段一、二名。
7月24日,“碧桂园杯”2018第十七届环青海湖国际公路自行车赛进入到第三赛段多巴至贵德的比赛。适应了两天较平缓赛道的选手们迎来了第一个难关和挑战,首次切身体会环湖赛的“高海拔、高强度”。
世巡赛车队与顶级整车品牌间的合作就好似一场抢椅子游戏,2019赛季,瑞士整车品牌BMC坐实了达科车队(Dimension Data)的交椅。Cervelo则希望在下一赛季与Sunweb车队展开冠名合作,我们有可能将看到Sunweb-Cervelo车队的诞生。原BMC车队的交椅已被波兰CCC公司坐下,Giant则需要在这场“抢椅子”游戏中即时做出反应了。
7月22日,环法第十五赛段在法国南部城市卡尔卡松结束了一天的争夺。来自阿斯塔纳车队的马格努斯·科特在三人小集团的冲刺中力压对手获得了单站冠军,来自巴林-美利达车队约恩·伊萨吉雷的和崔克-世家兰铎车队的鲍克·莫莱马分获赛段第二、第三。
在7月21日进行的环法第14赛段的争夺中,来自阿斯塔纳车队的奥马尔·弗赖莱凭借着最后时刻的关键进攻,拿下了单站冠军。快步车队的朱利安·阿拉菲利普和崔克-世家兰铎车队的雅斯佩尔·斯泰芬分获赛段二、三名。