2018环法还有两天就开赛了。每年我都会写一次比赛的前瞻,今年和往年比有些不同,整个赛道增加了新的元素,无论是GC车手,还是冲刺车手,车
环法第四赛段前瞻来了,这一次,你认为谁会赢?
2017环法可以说是非常均衡的一届环法。相比起前两届环法高山赛段的高难度,今年环法的高山赛段难度要小一些,但与此同时计时赛的长度也不长。赛事的山顶终点有三个,但是真正的长坡终点严格来说只有两个,比前几届少了不少。
车手们将在9月2号迎来环西比赛中最长的一个赛段,全长213 4公里,共有4个三级爬坡,所以对选手们来说距离最长并不是最难的,众多的爬坡估计
环法是一个23天21个赛段的漫长争夺,因而总成绩车手们及所属的豪门车队会采取不同的策略来主导比赛。
今年环法,无论是线路还是车手,看点更多,我们陆续从线路特点、热门车手的状态入手,然后再对几个特定角度为大家带来环法的前瞻。最近几年
最大热门:金塔纳、弗鲁姆大热领跑作为世界上最重要的自行车赛事,环法每年都能吸引最好的车手参加,每年我都会说最好的车手基本都来了,今
又是一年环意时。今年恰逢99届环意,不知是有意还是无意在为百届环意做准备,今年的环意赛道设置上多了不少鲜有使用的爬坡和城市。
告别炎炎夏日,我们在秋风飒爽中迎来公路越野新赛季。一代天王斯文·尼斯(Sven Nys)即将告别车坛,随着几位才华横溢的年轻车手初露锋芒