对于器材党而言,世锦赛其实是一场很特殊的比赛。不同国家队,不同组别,不同车手,器材的差异化被无限放大,而通过了解其中一些神奇的操作,或许能促进我们对自行车运动的生态的理解。
澳大利亚圣乔治洲际队,刚刚结束在印尼的赛事就马不停蹄的,来到了队员心心念的第二“故乡”山东乐陵,之所以说是第二“故乡”是因为在赛场上最值得的伙伴PARDUS瑞豹SUPER5战车,在这里“出生”从这里走向世界。
在上一篇的文章中,我们具体介绍了Specialized全面的Fitting过程,包括动态Fitting、HPL摄氧量测试以及风洞数据验证这三个环节。在经过了一周的等待,我们终于拿到了巴斯在摄氧量测试以及风洞测试的数据。
LAPIERRE总部坐落于法国第戎郊区。它与世界上最昂贵的葡萄酒原料产地,只隔十分钟路程,这些葡萄庄园及周围的森林里的林道,是Gilles Lapierre第一次尝试山地车的地方。
Specialized宣布与德科尼克-快步车队续约2年至2021年,持续为车队提供器材上的支持。相对的,车队也会继续给到品牌器材使用上的反馈,帮助品牌开发更好的器材。
PARDUS ROBIN SL是Pardus新推出的综合爬坡型车架,拥有超轻版和标准版两种版本,其中超轻版车架重量为700g(S码),标准版车架重量为900g(S码)。