今天,素有“北方地狱”之称的巴黎-鲁贝古典赛赛即将打响,各支车队纷纷拿出了各式各样的 “新武器”,就为争夺那用一块石头做的奖杯。整车品牌Factor和骑行服品牌CHPT3则联手打造了一款特别涂装的战车——FACTOR CHPT3 ONE MORE LAP,为AG2R车队助力,征战今晚的赛事。
4月7日,今年巴黎-鲁贝赛正赛的前一天,即将迎来一场面对广大车迷开放的巴黎-鲁贝挑战赛,本次挑战骑行共分3组,任一一组均能多多少少体验到正赛中的石头路赛段。在这碟刹公路正火的年代,许多报名的车迷都选择了碟刹公路作为挑战的座驾。那么巴黎-鲁贝挑战赛的完赛攻略,我们一起来了解一下?
2018巴黎-尼斯赛的最后一个赛段又是在暴雨中收尾,移动之星车队的马克·索莱尔(Marc Soler)将比赛总成绩争夺的悬念留到了最后。索莱尔在最后一个赛段中一举击破了西蒙·耶茨(Simon Yates)的总冠军梦,逆袭成功勇夺赛事总冠军第一,并且兼获最佳年轻车手荣誉。天空车队的大卫·德拉克鲁斯(David de la Cruz)赢得了最后赛段的赛段冠军。
在经历了长达5个多小时的雨战后,Mitchelton-Scott车队的西蒙·耶茨(Simon Yates)赢得了2018巴黎-尼斯第7赛段的冠军,并且穿上了总成绩黄衫,BMC车队的迪兰·特恩斯(Dylan Teuns)和巴林美利达车队的约恩·伊萨吉雷(Jon Izagirre)分获第二、第三名。历史总是惊人的相似,和莫拉尔(Rudy Molard)一样,耶茨同样也是在终点前1公里处的进攻,奠定了本赛段的胜利,单飞夺冠,但此前经过的比赛过程却大不相同。
强龙压不过地头蛇,巴黎-尼斯第六赛段安盟-FDJ车队的莫拉尔在最后1公里拱门处单飞突围获胜,在这之前,他已经在这条家门前的路线上演练过不下几十次。乐透-速的奥车队的蒂姆·韦伦斯获得第二,快步车队的朱利安·阿拉菲利普获得第三。
直接能源车队的杰罗米•考辛,在巴黎-尼斯的第5赛段成为了大赢家,从比赛一开始便和其他车手组成了一个四人突围小集团,他不仅拿下了不错的爬坡积分,从而拿到了爬坡王领骑衫,并且他还一路到底,拿下了一场直接纪念的赛段胜利。
乔纳森•伊韦在巴黎-尼斯的第3赛段战胜了阿斯塔纳的路易斯•莱昂•桑切斯,为直接能源车队拿下了一场漂亮的单站胜利,而后者则在总成绩上有所斩获,夺得了黄色领骑衫。
最近欧洲的天气阴雨绵绵,和令所有车手灰头土脸的白路赛一样,巴黎-尼斯的第1赛段沙图-默东也经受了风雨的洗礼,好在车手们大多都在铺装路面骑行,比赛结束后他们并没有像白路赛那样狼狈。在最后的冲刺中,有四名车手同时过线,结果FDJ车队的阿诺·德马尔(Arnaud Demare)以微弱的优势打败巴林美利达车队的戈尔卡·伊萨吉雷(Gorka Izagirre)夺冠,科菲迪斯车队的克里斯托夫·拉波特(Christophe Laporte)获得第三。
今年4月7日,就在最负盛名的春季古典赛巴黎-鲁贝赛的前一天,你也有机会和pro们一样,在“北方地狱”经典的石板路赛道上“颠颠肉”!2018年巴黎-鲁贝挑战赛将在4月7日举办,参赛选手不仅能够饱览春季法国的美景,在知名古典赛现场挑战自我,更可以将巴黎-鲁贝荣耀的象征与自己长久相伴——只有现场参加挑战赛的车迷,才有机会购买象征参加巴黎-鲁贝挑战赛的鲁贝石头。