在经过了加里比耶的洗礼之后,参加2017环法赛的车手们迎来了从布里昂松到伊佐阿全长179 5公里的第18赛段的争夺。当比赛进入到最后3公里的时候,弗鲁姆、巴尔代、乌兰等几位争夺总冠军的车手展开对攻,但彼此之间始终无法拉开距离。最终,巴吉尔率先通过设立在伊佐阿山口的终点,赢得了自己在本届环法赛的第二个赛段冠军。在总成绩榜上,弗鲁姆依旧手握20秒以上的领先优势。
在经历了戏剧性的第9赛段之后,法比奥·阿鲁(Fabio Aru)的总成绩上升到第二位,落后克里斯·弗鲁姆(Christopher Froome)18秒的时间。然而,赛后关于阿鲁在弗鲁姆出现机械故障时“趁火打劫”进攻的讨论不绝于耳,与此同时,又出现了弗鲁姆在被阿鲁进攻之后“伺机报复”故意碰撞阿鲁的言论,那么我们就来看看当事人们自己是怎么说的。
近日,Mavic表示将在今年环法的中立服务车上采用KS特别设计的升降座管,以便车手骑乘那辆黄色的Canyon Ultimate CF SL时将座垫调节到最适宜的高度。这无疑是一个巨大的改变,这不仅仅只是如此。
昨日的ITT(个人计时赛)赛段,弗鲁姆(Christopher Froome)不负众望,以领先第二名霍纳桑·卡斯特罗维霍(Jonathan Castroviejo)44秒