2018年环台湾该是近年来阵容最好的一次,此次环台赛阵容不仅包括了意大利威廉车队、意大利日波车队等在亚洲有着绝好成绩的欧洲车队。还包括亚洲各国家队;日本队、韩国队、越南队,以及南非队、以色列队等等。现巴林美利达车队效力的冯俊凯和新城幸也分别效力于中华台北队与日本国家队。两人在环台的表现也成为了本届比赛的看点。
这可能是一场前无古人的骑行活动——3月24日,2018 TREK100 钱塘江(杭州)公益骑行大会迎来了美国大使特里·布兰施塔德的助力骑行。 与此同时,骑游大会逾1000名自行车爱好者分两个组别完成了92km、63km的环钱塘江骑行挑战。
2018环台湾最后一站,日本国家队新城幸也保住黄衫和亚洲第一蓝衫。新城幸也上次拿到总冠军是2012年创近年环赛最好成绩。第五站屏东县站15日举行,全程192 8公里是今年环台赛最长一站,意大利威廉车队卢卡拿到单站冠军,亚军美国联合赫斯队卢卡斯,季军日本右京队雷蒙。
经过四站激烈比拼,环台赛黄衫再度易主。原落后罗比两秒的日本国家队新城幸也,获得单站第三,获4秒减秒奖励后以2秒超车成功抢下黄衫。澳洲贝尼龙车队的卡姆以3小时59分16拿下第四站冠军,美国依卢密队卡麦伦3小时59分18秒第二,日本国家队新城幸也3小时59分22秒第三
第三站浪漫台3线站13日由新竹到石岗共计156 30公里。共有两个冲刺点,两个爬坡点。整个赛程拼抢激烈,在30公里左右才分出4人领先集团,效力于巴林美利达车队的冯俊凯在前段表现积极但无功而返。在通过第一个爬坡点后大集团追上领先集团,进入第二爬坡点时,大集团已经被撕碎,由新城幸也等人组成了一个十几人的领先集团并保持到终点,最后来自17年环台赛绿衫得主哥伦比亚籍车手埃德温,第一个冲过终点穿上绿衫。日本国家队的新城幸也第二,美国联合赫斯队的33岁的老将乔纳森第三并穿上黄衫。
无论是普通人还是车手,对于减重的追求是永远不变的,但网络上经常流传着这样或那样的减重小技巧,你是否能辨别出其中的真假呢,本期小编带你终结8条关于减重的流言!