这一站的结果从某种程度上来说,在终点前100公里就已经注定了。早期突围集团在最后30公里就已经被追回了,由于喀秋莎车队(Katusha)的节奏
特色:相信很多人看到Polygon这个品牌的时候都会感觉到非常陌生,这个来自印度尼西亚的品牌凭借着这两年的大手笔投入,赞助英国的UR车队和D
特色:今年在台湾骑车的时候,和一个来自美国的业内人员聊起了Marin品牌,他和我说如今的Marin在美国又重新火了起来,其品牌的山地车在融入
1、弗鲁姆一骑绝尘昨天,休战了一天的环法重燃战火。第二阶段的第一天从Tarbes到达La Pierre-Saint-Martin,全长共167公里。这也是今年环
4年前,因为环京赛,国内有了真正意义上的业内国际职业自行车赛专业解说。机缘巧合,我有幸成为了这第一个人。
2015中国单车月7月28日从蓉城成都出发开始长达半月的巡行之旅,依次经过美丽的春城昆明、南宁、福州 最后到达繁华的海港城市宁波。这次巡
谁想出的这个线路设置?画赛道的你出来我保证不打死你! TTT的魔鬼隐藏在最细微的末节,大部分车队对于这部分的训练要点都讳莫
萨根在发车前检查他的前夹器,今天他没有用新款的“挖耳屎”(Specialized Venge ViAS),而是用回了他专属涂装的Tarmac。码表已经用上了
终于,这是今年环法第三个看起来比较正常的单站,正常到不需要多费笔墨去描述最后5公里之前发生了什么事情,我们仍然可以把注意力集
终于有个正常的单站了! 在连续经过三天极度紧张的鏖战,和一天风雨中舒缓的放松之后。尽管选手们并没有立刻紧张起来,比赛还是