7月13日,环法第12赛段——这是环法的第二个高山赛段,终点是比利牛斯山。最终来自AG2R车队的罗曼·巴代夺冠,而阿鲁第三,后者凭借此赛段从弗鲁姆身上夺得黄衫!
崔克-世家兰铎车队(Trek-Segafredo )的阿尔伯托·康塔多(Alberto Contador)虽然经历了多年的环法,但今年这一届,他不得不承认自己已经被逼到极限。开赛至今的四次摔车更是为他的处境雪上加霜。
环法赛第11赛段结束后,阿斯塔纳车队宣布雅各布·富格尔桑(Jakob Fuglsang)在与队友达里奥·卡塔尔多 (Dario Cataldo )撞击过程中,手臂有两处轻微骨裂。
多名冲刺手退赛之后,局势对于基特尔而言越发有利。另外,对于比利时乐透的安德烈·格莱佩尔(Andre Greipel)、喀秋莎的亚历山大·克里斯托弗(Alexander Kristoff),还有科菲迪斯车队的纳赛·布阿尼(Nacer Bouhanni)本赛段是个绝佳机会,必然是要全力以赴。
组织环法这样的大型赛事并非易事,这需要强大的组织能力和优秀的沟通能力。而整个后勤、赛事网络的中心则是这俩小红车——SKODA Superb。这部Superb是在环法中,唯一一部能够通过赛段终点线的车辆,环法赛事主管克里斯汀·普吕多姆(Christian Prudhomme)就在这辆经过改装的指挥中心里,掌控着整个环法比赛的方方面面。