昨天,环多菲内赛展开了序幕站争夺。环多菲内赛因其部分赛段与环法赛段相重合而历来被视为检验车手状态的最好机会。其重要性不言而喻。2015
1、:“小雪茄”再下一城昨天,环法的第十二赛段结束了争夺。本赛段从 Lannemezan 到达 Plateau de Beille ,全长共195公里。这又是
1、马伊卡单飞夺冠昨天,环法第二赛段的第二天结束了争夺。本赛段从Pau到达 Cauterets ,全长共188公里。这又是一个高山赛段,而且途中包
1、弗鲁姆一骑绝尘昨天,休战了一天的环法重燃战火。第二阶段的第一天从Tarbes到达La Pierre-Saint-Martin,全长共167公里。这也是今年环
1、罗兰:目标仍是单站冠军 昨天的第十赛段结束后,欧洲汽车车队(Team Europcar)的法国人罗兰(Pierre Rolland)成为了表现最出色的本土
昨天,环法赛结束了第九个比赛日的争夺,这也是第一阶段的收官之战——团队计时赛。赛段全长 28 公里,从 Vannes 到达 Plumelec
谁想出的这个线路设置?画赛道的你出来我保证不打死你! TTT的魔鬼隐藏在最细微的末节,大部分车队对于这部分的训练要点都讳莫
萨根在发车前检查他的前夹器,今天他没有用新款的“挖耳屎”(Specialized Venge ViAS),而是用回了他专属涂装的Tarmac。码表已经用上了
终于,这是今年环法第三个看起来比较正常的单站,正常到不需要多费笔墨去描述最后5公里之前发生了什么事情,我们仍然可以把注意力集
终于有个正常的单站了! 在连续经过三天极度紧张的鏖战,和一天风雨中舒缓的放松之后。尽管选手们并没有立刻紧张起来,比赛还是