环比荷卢、环西大赛最终站,两地作战的巴林胜利车队表现持续精彩!环比荷卢第7站,莫霍里奇(Matej Mohoric)单飞过线,科尔布雷利(Sonny Colbrelli)成功守护总冠军。环西方面,海格(Jack Haig)捍卫了总成绩第3的席次,梅德(Gino Mäder)则以总成绩第5的表现,获颁白衫新人王的头衔。
9月6日,环西在圣地亚哥德孔波斯特拉结束了最后一个33 8公里的个人计时赛赛段。无敌的罗格里奇在最后时刻登场,这位奥运会的个人计时赛金牌得主,很快让所有的悬念终结,他最终以14秒的优势,将科特·尼尔斯的最快时间刷新。帝斯曼车队的阿伦斯曼以52秒的劣势获得本赛段的第三名。
FDJ车队的尚普赞却在最后1 6公里抓住机会,在GC主将们攻防大战稍微衰竭,等待下一波进攻的瞬间,从集团全力发动进攻,并最终拿下了赛段冠军,这也是他职业生涯里第一个大环赛冠军。
环西的最后一个丘陵赛段,已经夺得了2个赛段冠军的英孚教育车队车手科特·尼尔斯在第12公里加入了突围集团,并且成为了最终的7人突围小集团,生存到了最后。在得力副将克拉多克的帮助,拥有体能优势的科特·尼尔斯在7人的小集团冲刺中获得,上演了本届环西的夺冠帽子戏法。阿联酋航空车队的鲁伊·奥利维拉和崔克-世家兰铎车队的奎恩·西蒙分获二三名。在总成绩榜上,罗格里奇则第50次穿上了环西领骑衫红衫,依旧保持着足够稳定的领先优势。
环西最后一个山地赛段,总成绩排名第三的洛佩兹在最后3 8公里发动进攻,并最终拿下冠军,罗格里奇、贝纳尔同样在最后轮番发动攻击,而总成绩排名第二的恩里克·马斯却紧跟住他们。最终,罗格里奇、恩里克·马斯和贝尔纳分别二三四位通过终点。
大平路赛段,这是一个属于冲刺车手的赛段。正值25岁生日的冲刺王绿衫雅各布森,在最后的冲刺大战中以绝对的速度战胜了所有的竞争对手,夺得了本届环西的第三个赛段冠军。博拉车队的约尔迪·梅乌斯、阿联酋航空车队的特伦丁分获二三位。
环西慢慢进入尾声,在第二个休息日到来前的最后一个山地赛段,阿联酋航空车队的马伊卡时隔4年再次夺得了大环赛赛段冠军,他爬坡的致命突围以及甩开阿鲁后独自单飞到终点,再次让人看到了他以往的风采。珍宝车队的克呂伊斯维克和帝斯曼车队的克里斯托弗·汉密尔顿获得了二三名。
已经丧失了总成绩希望的巴代,终于在环西的第14赛段中扬眉吐气,夺得了职业生涯中的第一个环西赛段冠军,并凭借着3个爬坡点的第一,成功拿下了圆点衫。