随着中秋及国庆假期的临近,秋意也逐渐得浓了起来。秋高气爽的天气配上假期正是休闲骑游的好时节。而一款舒适的耐力车型无疑能大大提升骑游的体验,例如正在热售中的SCOTT ADDICT 20。
随着全新一代Shimano Di2套件的升级,Shimano步入了Dura-Ace、Ultegra、105的电变时代,无线组件整合进入到后拨的操作,也让E-Tube软件与套件的链接变得轻松且方便,轻松拿捏Di2组件的个性化设定。
这一次媒体发布会迎来了Dura-Ace、Ultegra、105 Di2 12速套件的完整体,也正式预告着Shimano全系列运动级别套件的12速电变套件,将在国内全面上市。
我们仔细对比了一下105 Di2 R7170和Dura-Ace Di2 R9270区别,你还是会发现,105 Di2并没有完全复刻顶级套件,而是在一些功能上进行了区别,强调了其定位的特性。
FSA在2022年为我们带来了全新的电子变速套件——12速WE套件,它完全放弃了圈刹的用户,仅有碟刹版本。这款产品仍然是外置电池的半无线电子变速套件。
更轻、更快、更舒适,2022美利达Scultura Team除了升级了这“老三样”之外,还为整车配置了最新款的Shimano Dura-Ace 12速电子变速套件,动作可真快!
专为永不妥协的车手打造,Shimano全新DURA-ACE R9200系列进入到12速时代,仅提供Di2电子变速规格,搭配无线变速手柄的碟刹或圈刹规格,更快的变速反应动作,新增更大的54-40T链轮片和11-34T的飞轮。
拥抱更美好的骑行体验。SRAM Rival eTap AXS为我们带来了现代车手骑行所需的技术——直观的无线变速、创新的齿比搭配和集成的功率侦测,AXS的无线互联以及出色的油压碟刹。它化繁为简,却功能丰富。
Pinarello将发布装备SRAM无线电变的限量版Dogma F8W,明年一月起发售。紧跟着Shimano和Campagnolo的步伐,SRAM也于今年早些时候发布了新款