凯莱布·尤安(Caleb Ewan)今年虽然未能卫冕环澳赛的冲刺王荣誉,但他对新赛季仍野心勃勃,这位小身材的冲刺车手在今年目标在环法“大锅粥”里分去一杯羹。
有人把骑行台训练当作平日训练的调剂,也有人把骑行台训练当作主要的训练手段,国内赛场上的顶尖高手吴云飞就是最好的例子之一,他的训练时间大部分是在骑行台上度过的,因为这不仅是最高效的训练手段,也是大部分功率训练课程的实现基础。
罗马教皇会见萨甘,世界冠军赠予教皇Specialized打造的Venge车辆和他的冠军彩虹衫;环圣胡安赛加维里亚受伤,队友里切泽夺冠;尼巴利认为弗鲁姆应该做对自行车运动有益的决定。
环澳赛场上出现的新晋世巡赛场头盔品牌HJC头盔究竟是什么来头?好多人只搜得到他们的摩托车头盔产品,今天小编就带你扒一扒这个拥有仅重190g气动头盔的头盔品牌,究竟是什么来头。
多年来我一直坚持骑车通勤,每天来回20公里,还得穿着衬衫骑车。不过普通的衬衫基本都不适合骑车,所以我总想,要是有一件适合骑车通勤的衬衫该多好。
如今,每当我们提到Campagnolo的大名,第一反应就是与意大利自行车变速套件与自行车轮组联想在一起。但你可知道,在Campagnolo的传奇历史中,曾有那么一段小插曲,使它在汽车制造业与法拉利齐名,甚至NASA都使用他们制造的太空零件。
里奇·波特称如果弗鲁姆无法参加今年的环法,那将不是一件好事;天空车手沃特·普尔斯首谈弗鲁姆事件,称越快解决约好;米克尔·兰达和巴尔韦德将共同参加今年的马略卡岛挑战赛,这也是他们两的赛季首秀;阿姆斯特朗被邀请参加环弗兰德斯赛,UCI主席大卫·拉帕蒂恩反对无果后直接“罢工”。
更轻、更强和更气动永远是各大厂商与骑行爱好者共同的话题,前两者均可以通过新型材料来实现。除了我们曾热议过的石墨烯材料外,市面上还有这些新型的自行车用材料,为我们带来更轻或更强的自行车产品:
102天,这是我2017年出差的天数。从2月开始的环兰卡威到11月结束的环福州,一年中有将近三分之一的时间在实实在在地和自行车为伴。这其中包括了数场比赛、两个展会以及几个活动的拍摄。多数的时候都是以一名赛事摄影师的形象出现。