“当你赢得更多的比赛时,你会学到该如何去享受比赛。但这总是一个不同的故事,同时也是一场不同的比赛,所以不能总拿现在与过去相比。但说真的,能来到我们现在所处的位置真是太棒了。”
“这太神奇了,我无法用言语描述我此刻的心情。这场胜利对于我很重要,我一直在环西寻找这样取胜的机会,而今天的胜利实在出乎我的意料。”菲利普森在赛后说,“这很难说,但最后我看到了很多车队尝试控场,当然比赛中也有一次非常具有危险性的突围,由于今天都是逆风,所以对领骑的车队来说非常困难。在比赛开始前我实在没想到最后是一群冲刺手来争夺胜利,我有点喜欢上坡冲刺的感觉,这并不难,所以它往往适合我发挥。”
“我们当时站在起跑线上,组织者说我们可以缩短一点里程。这太棒了,因为过去三天我们都在雨战,真的非常辛苦,特别是在雨中骑行的时候。我很高兴我能在这次突围中幸运地取得了胜利。我和突围车手们进行了合作,但在最后的比拼中,只是看谁的状态更好,我真的很高兴同时难以置信,我不知道描述这样的感觉。”切尔尼在赛后说。
法国对2019新型冠状病毒的限制令迫使环意的组织者,将周六的最后一场爬坡赛段改至了Sestriere,原本海拔2744米的Colle dell Agnello爬坡将更替为爬Sestriere三次。
9月18日,2020年环法进入倒数第三个比赛日,在第19赛段的争夺中,来自太阳网车队的索伦·克拉格·安德森(Søren Kragh Andersen)凭借着在最后15公里处的进攻成功摆脱对手,取得了他本届环法的第二场胜利。随后的集团冲刺中,米其顿-斯科特车队的卢卡·梅兹格奇(Luka Mezgec)和崔克-世家兰铎车队的雅斯佩尔·斯泰芬(Jasper Stuyven)分别取得单站第二、第三。
9月11日,2020双海赛迎来皇后赛段,来自米其顿-斯科特车队的西蒙·耶茨(Simon Yates)在通往终点的爬坡中成功逃脱,取得胜利。来自英力士-掷弹兵车队的杰兰特·托马斯(Geraint Thomas)和博拉-汉斯格雅车队的拉法尔·马伊卡(Rafał Majka )分别取得单站第二、第三。