随着SRAM eTap AXS无线变速套件在这一年里的火热,SRAM开始也开始将AXS无线控制延伸至铁三领域。不仅推出了VUKA SHIFT AXS 90智能延伸把组件,同时带来了Vuka碳纤维、铝合金材质的底把 牛角把,以及不同抬升的延伸把。
为了更贴近Gravel公路车的使用需求,Zipp推出两款创新的铝合金全路况车把。Service Course SL-70 XPLR和Service Course 70 XPLR。它们的名字XPLR 代表着弯把自行车定义的延申,以及它们探索世界的渴望——从铺装路面 到碎石路、泥地、沙土,甚至林道。
马特·亨特(Matt Hunter),加拿大著名自由骑车手,参与了多部山地车电影的拍摄,曾于2012年受Shimano邀请来中国执教“夏之舞”山地车训练营。如果你对这个名字看起来不那么熟悉,那么这张“车把蹭地”的过弯照片你一定见过。6月底我们有幸在美国举办的品牌发布会上与他一起骑行,并且抽时间做了一个简短的采访。
35mm口径规格的PRO Tharsis,专为Enduro Trail车手打造的山地车把系列,既满足了轻量化,又带来了更多的规格选择。
尼诺在XC世界杯第三站(Nove Mesto)用上了全新的一体式车把,当时并没有太多的细节对外公布。这也是尼诺第一次在XCC和XCO比赛中使用Syncr
2017年7月1日,Trek发布了新车款Madone 9 0取代旧款的Madone 9 2,新款9 0不仅集成了Madone车系的气动、轻量和踩踏性能,而且提供了车手更多的骑行姿态的调节范围,下面让我们详细看一下。
在一个陌生的环境骑行时,即使提前备好路书也有可能因不熟悉而走错路,这时你也许会求助于手机地图,但骑行时掏出手机看地图并不方便,在车把上加装手机座又显得过于臃肿,也有那么一群人不爱戴耳机听导航,别担心,Wink Bar的出现将会帮你解决这个问题。