无惧阻力,不断突破自我。
视觉设计、色彩元素、门店布局、灯光氛围
通过几个人的功率数据来回顾一下
是现在气动车缓震更好了?还是宽胎的作用大过那些缓震技术?
比赛新招
兼具舒适性、高效和耐用性
8速ESSA、9 10 11速 Cues,SHIMANO带来更多选择。
恐怖实力
正当自行车界为本赛季最重要的单日赛之一做准备时,UCI公布了第一份关于真空无钩轮圈的指导方针。该公告相当简短,细分了他们的短期、中期和长期计划。
2024 Lotus Day路特斯用户赛道嘉年华
无论是CFD软件测试还是风洞实验,称S5为最破风的公路车一点不为过。新款S5在车身和零部件有诸多细节上的改进,号称比老款节省21 3w的功率。