6月15日,第28届环斯洛文尼亚将正式开赛。赛前开幕式上,在赛场销声匿迹许久的阿联酋航空车手环法双冠王塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)以及巴林-胜利车队的本届米兰-圣雷莫冠军马泰·莫霍里奇(Matej Mohorič)现身赛场。
正如大家所看到的,我在环意S19赛段退赛了。当天早上,我就已经意识到可能无法完赛了。即使当天的比赛博拉车队只是在前方控场,没有做任何进攻,我的身体状况依然无法承受。
冠军最终在爬坡手的突围集团中诞生,蓝衫持有者科恩·鲍曼在终点冲刺中力压群雄,摘得赛段冠军,快步车队的毛罗·施密德紧随其后获得第二,巴迪亚尼车队的亚历山德罗·托内利获得赛段第三。
上周六,各大车队顶尖高手齐聚米兰-圣雷莫(Milano-Sanremo)赛场。来自巴林-胜利车队(Bahrain Victorious)的斯洛文尼亚车手马泰·莫霍里奇(Matej Mohoric)在终点前的下坡发动了一个堪称教科书般的下坡进攻强势夺冠。 赛前,莫霍里奇在接受采访时表示自己在这场比赛中会使用一种“秘密武器”,让人们对他在比赛中的表现多了一份期待。
英力士车队的里奇·波特(Richie Porte)将在2022赛季结束后退役,近日,他表示不会在职业生涯的最后一年参加环法,但他仍想完成一些心愿,环意是一个很好的舞台。
9月6日,环西在圣地亚哥德孔波斯特拉结束了最后一个33 8公里的个人计时赛赛段。无敌的罗格里奇在最后时刻登场,这位奥运会的个人计时赛金牌得主,很快让所有的悬念终结,他最终以14秒的优势,将科特·尼尔斯的最快时间刷新。帝斯曼车队的阿伦斯曼以52秒的劣势获得本赛段的第三名。
最后1公里超过20%的爬坡绝对是本站的精华,罗格里奇和恩里克·马斯上演了精彩的攻防大战,最终罗格里奇在终点前的陡坡绝杀了马斯,获得了一个精彩绝伦的赛段冠军。
休息日来临之前的一场大战,在188公里爬升4500米的第9赛段,巴林-胜利车队的卡鲁索完美地执行了赛前执行的战术,在爬坡中突围单飞至终点,收获了赛段冠军,并穿上了爬坡王圆点衫。珍宝车队的罗格里奇和西班牙车队的恩里克·马斯获得二三位。英力士车队成为最大的输家,亚当·耶茨和贝纳尔均无法跟住罗格里奇,时间差距被不断扩大。
本赛季至今已经完成了10场世巡赛,天空车队(Team Sky)的澳大利亚人里奇·波特(Richie Porte)以303分位居车手个人积分榜的首位,他也是目前唯一积分超过300的车手。