正如大家所看到的,我在环意S19赛段退赛了。当天早上,我就已经意识到可能无法完赛了。即使当天的比赛博拉车队只是在前方控场,没有做任何进攻,我的身体状况依然无法承受。
冠军最终在爬坡手的突围集团中诞生,蓝衫持有者科恩·鲍曼在终点冲刺中力压群雄,摘得赛段冠军,快步车队的毛罗·施密德紧随其后获得第二,巴迪亚尼车队的亚历山德罗·托内利获得赛段第三。
英力士车队的里奇·波特(Richie Porte)将在2022赛季结束后退役,近日,他表示不会在职业生涯的最后一年参加环法,但他仍想完成一些心愿,环意是一个很好的舞台。
在昨日进行的环法第一赛段中,主集团在赛段末段发生众多意外,包括BMC车手里奇·波特在内的多名车手受摔车事故波及导致掉队,而后卫冕冠军弗鲁姆也因摔车掉队,在距离终点还有3 5公里时,移动之星车队的金塔纳由于爆胎掉队。最终,弗鲁姆和里奇波特双双落后主集团51秒过线,金塔纳在第一赛段损失了75秒。
6月17日,BMC车队的里奇·波特在环瑞士最后的第9赛段计时赛扩大了自己的优势,赢得环瑞士赛的总冠军。波特的队友斯蒂凡·金取得最后这一赛段的第一名,领先第二名太阳网车手安德森19秒的成绩。
熟悉里奇·波特的车迷都知道,他是表哥弗鲁姆的前副将,在2016年赛季转会到了BMC车队。虽已不当副将好多年,但还是有很多人这么称呼他。而对于今年的环法,他说如果这终将发生,那么现在是时候了!
本赛季至今已经完成了10场世巡赛,天空车队(Team Sky)的澳大利亚人里奇·波特(Richie Porte)以303分位居车手个人积分榜的首位,他也是目前唯一积分超过300的车手。