在圆管与打扁的圆管之间寻找车架重量、舒适度与气动性能的提升,这就是整车品牌中的保守派Cannondale。如今,这一格局即将被打破,在2015年Cervelo工程师达蒙·理查德跳槽到Cannondale之后,一款型号为SYSTEMSIX的气动管型Cannondale公路车即将面世,大量谍照抢鲜看!
历史上第一次,CANNONDALE 工厂车队(CFR)将与禧玛诺合作,此举将为这个团队的精英 XC奥运选手们——包括 曼努埃尔·福米克(Manuel Fumic 德国),恩里克·阿万奇尼(Henrique Avancini 巴西), 马克西姆·莫瑞特(Maxime Marrotte 法国)和海伦·格伦贝尔(Helen Grobert 德国)带来自行车品牌中最先进的技术。
2018款Cannondale Synapse全面修改了几何,并加入了诸多缓震设计,例如SAVE Systembar弯把和SAVE技术的坐管,但新车仅提供碟刹版本,最大支持32mm宽外胎,该车有诸多新设计,我们来一起看一下!
今天的环法第9赛段,佳能戴尔-德拉帕克车队的里戈韦托·乌兰(Rigoberto Uran)赢得了赛段冠军。在宣布乌兰成绩之前还有一段小插曲,自以为获得赛段冠军的瓦朗·巴吉尔(Warren Barguil)都被赛事记者围住采访了,但赛事组委会在经过终点照片甄别后判定了乌兰的胜利。乌兰是先前突围车手中唯一的幸存者,他的这次胜利是实力的体现,伴随他征战的是Cannondale的经典车型SuperSix EVO,下面让我们一起来看一下冠军战车吧。
“宽一点,再宽一点,教练我还能再更宽!”近日Cannondale静悄悄的上线了一款Gravel bike名为Super X SE,它以“以宽治宽”的方法,征服更宽广的地形,使Gravel骑行更加舒适。
由顶级车队Cannondale和Garmin-Sharp合并而成的新车队Cannondale-Garmin近日正式公布了车队2015赛季的车手名单。