今天早些时间,SRAM一口气公布更新了五款RockShox“黑管”系列前叉,其中包括饱受好评的Pike、Lyrik等。此次更新无疑是再次巩固了SRAM家族的产品竞争力,即在Eagle后又一此产品重磅升级。截至目前,RockShox的单肩前叉基本全已得到更新,这会为即将到来的新赛季提供更加强劲的产品性能。
谁说入门级山地车就不能具备一切优异的技术特点?Judy全新的结构设计,让它与曾获奖项的Pike几近相同,这一切只为现代山地车而生:轻量而又坚固。如今,27 5”和29”版本的Judy可兼容2 8”外胎,
昨日,RockShox发布了新版油簧避震器—Super Deluxe Coil。从沿用Deluxe名称可知它又是一款公制时代产物,也表达出只会有公制尺寸。公制尺寸从公布到推广再到今天又一次完善,仅仅只用了一年了时间。可见RockShox作为公制避震的发起者,在其中出力不小。这次发布,RockShox还给气压版Deluxe系列避震器全面洗牌,提供更多阻尼方案选择,此外还加入了新款线控支持。
四年前(2012年),Specialized为第四代Enduro车型的X-Wing车身设计做出首次改进,采用Fact碳纤维材质的X-Wing车身设计的前三角出
特色3月份在南非报道Cape Epic时,我被一个特别的现象所吸引:据不完全统计,在参赛的1300人当中,约有一半的车手使用Specialized Epic
资料来源:SRAM 上周,当RockShox宣布他们将联合一些厂商推出公制尺寸的后避震器时,很多人都表示不解。而现在我们终于看到了新
特色:Kemo是在2012年年底成立的一个品牌,虽然并没被人所广泛熟知,但在2014年的环法比赛中,来自法国的洲际职业队(Bretagne)布列塔尼车