在2017环法之际,天空车队的头盔赞助商Kask正式发布了其最新款头盔,型号Valegro。但在昨日的环法S3赛段上,天空车队暂时未使用新款头盔,由于仍保有黄杉,车队使用的是黄色的旧款Protone头盔,相信不久天空车队就会在环法上使用新款Valegro了,下面让我们看一下这款新头盔的细节。
Argon 18 Gallium Pro Disc是一台好车,顶级碟刹公路车所必备的素质它都具备,并且更加轻量化。在我自己总结的公路碟刹车中,Gallium Pro Disc已经是进入到第三代的碟刹公路车了,快速、方便的快拆筒轴系统简直就是碟刹公路车的救命稻草。
在2017年的双海赛( Tirreno-Adriatico)上,天空车队在TTT赛段中经历了一场可怕的机械事故,其中3位车手的三叶刀前轮遭遇爆框,车队所使用的轮组为PRO旗下的轮组。PRO公司就此展开调查,目前已得出结论,下面让我们详细看一下。
环意最后一站个人计时赛段前,总成绩前四的选手时间分差都在1分钟内,竞争变得非常激烈。迪穆兰拥有出色的ITT能力,但如果没有这样一匹战驹 ,也许历史就不是那样书写,这匹战驹的名字就叫GIANT TRINITY ADVANCED PRO。
在2017年第四届川藏极限挑战中,来自南京捷安特思帕客禧玛诺车队川藏男神孙晖骑乘TCR ADVANCED PRO D KOCZ战驹以6天17小时39分创造川藏挑战新纪录。
Pro车手的大落差吸引了无数电视机前的车迷,总想着像Pro一样骑车,大落差、身体趴得很低、追求最好的空气动力学效果,往往造成的结果就是肩颈酸痛,无法持续稳定的功率输出。
对于一位曾驾驶世界高速汽车、碾压过赛道的赛车手而言,退休并不代表着享受安稳的生活。毕竟,肾上腺素飙升的快感让人沉迷 当然要用健康的方式。对前专业赛车手马克·韦伯 而言,“退休”的感觉如同戒毒。对此,他的良药便是骑上他定制 Project One的Top Fuel自行车,探索位于萨努(Noosa)家附近的茂密雨林。
2016年欧展期间,Shimano旗下品牌Pro发布了全新的升降座管Koryak,这也是Pro首款内走线升降座管。前不久骑行家编辑部便拿到实物,接下来让我们一同看看Koryak的细节吧!