SRAM eTap AXS 12速套件已经随着套件的发布便正式上市了,并且专属的AXS软件也已经可以从iOS和Android软禁平台下载。打开软件,进行各部件的配对、升级,eTap AXS按钮也有了更多的操作方式,尤其是左右手变的AXS按钮不仅可以进行前后拨的微调,还可以开关变速增强模式。
2019年,SRAM联合了15家品牌一起玩了一把。当SRAM Red AXS 12速套件全球发布之时,这15家品牌的顶级公路车均配备最新套件集体上市,不得不承认,这一把操作很溜。
在中国的传统农历新年大年初二,SRAM搞了一把大的。此前谍照满天飞的12速eTap、无线山地电变、无线升降座杆终于一股脑的要发布了。Red eTap AXS不仅仅是11速向12速的跨越,更带来革命新的X-Range齿比、AXS软件、一体盘片等众多亮点,令人期待。
XX1 Eagle AXS和X01 Eagle AXS,SRAM山地套件里两大王牌,此次均升级为了无线套件,但它们并非为取代机械版Eagle传统系统,而是共存。用SRAM山地产品经理的话说就是,它们是为了给消费者更多的选择性。
2019款的S-Works Venge特色鲜明,S-Works、碟刹、12速等几个词就可以概括这款车,不过它的真实性能却远不止于此。
“我一开始并不觉得骑自行车是一项运动,但自行车从小与我的生活形影不离,直到它变成了我生活方式的一部分,骑行是我现在探索世界最好的方式。”让我们一起走进SRAM品牌大使Shane的生活中,来看看她的故事。
SRAM的联合创始人及常任CEO斯坦·戴(Stan Day)正式宣布卸任公司首席执行官职位,转职担任公司董事会主席一职,肯·鲁斯贝(Ken Lousberg)在1月1日起正式接任SRAM首席执行官职位。
SRAM在全球各地有着不同职能的分部,例如美国总部、台北工厂和葡萄牙链条工厂等,今天向大家介绍的则是SRAM规模第三大的传动系统研发中心总部,位于德国施韦因富特。我们所使用的SRAM山地、公路的传动和变速系统都是在这里诞生。