距离2018款Specialized产品发布时间越近,保密工作自然也越难,今日来自法国的bike-magazine com网站爆料了三辆不同配置的2018款Specialized Enduro整车效果图,并且附有详细的配置和几何等数据,而它们分别是Elite 650b 、Coil 29和Comp 650b三个型号。
2017年7月21日,Specialized中国在位于上海张江高科的总部举行了在中国成立10周年的庆典活动,邀请了众多车迷、经销商与业界好友,整场活动没有产品宣导 ,更多的是感谢与感恩,大家更像是参加了一场Home Party,与Specialized大家庭共同分享喜悦。
这个周末我们进行了一场总爬升1156米的骑行活动——Specialized Recon Ride,妹子们在用自己的行动和环法热情互动!
SPECIALIZED在6,7月推行了一连四周的Women’s Ride Series(WRS)女士骑行活动。每一周都分别为女骑士介绍不同的自行车知识,以及为一些想加入骑行队伍而不知道如何或在哪里开始的女性带到骑行圈内。下面让我们一起回顾一下这4场活动
Specialized还没有正式发布2018款Stumpjumper车型,但国外网站上已经有谍照流出。全新的配色和前后弹簧避震器让人眼前一亮。
五届环法绿衫得主彼得·萨甘(Peter Sagan)在环法S3赛段上,骑乘个人定制涂装版Specialized Tarmac SL 6夺得了赛段冠军,这是Specialized战车在本届环法上获得的第二个赛段冠军,在终点冲刺前还发生了一个小插曲,萨甘在冲刺前锁踏脱锁,但在调整后依然势不可挡,后来居上的马修斯即使超越数人,也没能冲过萨甘,下面让我们看一看萨甘所使用的战车详情,不过这次脱锁可不是LOOK背锅哟。
在昨日的环法第二赛段中,快步名将马塞尔·基特尔(Marcel Kittel)使用Specialized S-Works Venge Vias Disc获得了赛段的关键,这是碟刹公路首次赢得环法的赛段冠军,下面让我们看一下冠军的战车。
在今年的Summer Camp当中,Specialized向媒体率先发布了两个全新的XC平台,软尾的Epic和硬尾的Chisel,并且各自有相应的女款,主要差异在于避震器的针对性调校以及尺码和配件方面的人体工程学考虑。
Specialized上一代Tarmac自发布以来已经赢得了超过200个重大赛事的冠军头衔,并且目前依然还是公路车世锦赛的冠军车型。如今Specialized发布了最新款的Tarmac SL6,对这样一台功勋卓著的车动刀子,还得从最基础的用车需求说起。