CeramicSpeed公司希望筹集330万美元,来发低摩擦传动系统。目前,CeramicSpeed公司成立了一家名为Driven Technologies Inc 的新公司,来开发该系统。
还在羡慕SRAM玩家可以用CeramicSpeed大导轮吗?现在Shimano M8100 XT和M9100 XTR 12速用户也能用上了, 碳纤维加强导臂、铝合金加大导轮还有陶瓷培林!
2019年Trek发布的新公路车换装了T47螺纹五通规格,抛弃了使用多年的BB90,一时间该规格五通引起了热议。近日,CeramicSpeed推出了一系列T47规格陶瓷中轴产品,兼容Campagnolo、Shimano、SRAM和其他30mm轴心曲柄使用。
Ceramicspeed与Lightweight合作,推出了MEILENSTEIN和MEILENSTEIN OBERMAYER两款轮组的限量CS轴承版本,以及特别版OSPW大导轮产品。
来自高端自行车领域的两位技术领导者联手推出了一款独家套装,适用于MEILENSTEIN和MEILENSTEIN OBERMAYER的CeramicSpeed 限量版。
CeramicSpeed从未停止新品研发的脚步,从轴承到导轮,从培林滚珠到链条,这家来自丹麦的厂商潜心提升各个领域骑士们的骑乘体验。近日,CeramicSpeed推出了一款加粗版“大鸡腿”产品——为Gravel骑行而生的 OSPW X大导轮系统。
20年前,CeramicSpeed创始人雅格布·科西斯梅迪亚(Jacob Csizmadia)创下了24小时直排轮耐力滑行的记录,当时他的成绩为402公里。创造下记录的他,除了不断地训练之外,也在器材上潜心研究,这成为了他创立CeramicSpeed公司的伏笔。
超过一千例CeramicSpeed轴承改装经验的超级技师米格尔(Miguel),在各大顶级赛事的现场,收获了“Mr CeramicSpeed”的外号。不少参赛选手都会在比赛现场临时找米格尔改装CeramicSpeed轴承,以获得见效最快最明显的性能提升,对于很多人来说,他们也许不知道米格尔的名字,但一定记得他就是那位“CeramicSpeed先生”。今天,Mr CeramicSpeed来到了全动MAX位于上海瑞红天地的Trek概念店,与大家分享宝贵的经验。