“打造更快的XC车款。”这是Epic研发团队的巨大挑战。如何在更轻、更快的基础上,带来更加高效踩踏、轻盈重量和更佳操控的优异结合。减重最好的方式就是碳纤维材料的升级以及制造工艺的进步,虽然新一代Epic还是采用了Specialized最高等级的FACT 12m碳纤维材料,但是更先进的堆叠方式,使得新车架比上一代又轻了约100g。
还在眼馋真空胎用户出门扎胎大部分时候能够自行修补吗?使用内胎的开口胎用户这下有福了,Muc-Off最新推出的Inner Tube Sealant自补液,专门为修补内胎设计。
时隔3年,Garmin为我们带来了旗舰款自行车码表Edge 1030的升级款1030 Plus,以及推出了2年前发布的130码表的升级版130 Plus,本次的主要升级在于功能性的增加。
五届环法自行车赛冠军伯纳德·伊诺(Bernard Hinault )表示,英力士车队主将难以抉择的局面,只能怪他们自己。在贝纳尔(Egan Bernal)、托马斯(Geraint Thomas)和弗洛姆(Chris Froome)的阵容中,有三名环法冠军,在8月29日开始的2020年环法中,车队将面临艰难的选择。
如果这年头的公路车连全内走线把组都没有,和竞争对手比拼空气动力学和整合性可谓是天方夜谭,整车品牌除了研发自家的全内走把组外,采购第三方配件也是个不错的选择,公路全内走线把组新秀Deda Elementi Vinci就是其中之一。