Silca是一个非常有创造力的品牌,他们发布过许多非常有个性的自行车周边产品,比如Mattone Seat Pack BOA旋钮公路车尾包、Silca Phone Wallet手机钱包等。 近日,他们又将产品线延伸至了真空胎自补液,发布了一款全新技术的自补液,并将其命名为Ultimate。虽然进入这一领域可能有些出乎意料,但Silca Ultimate自补液有一些有趣的技术特点,完全符合Silca品牌的一贯的调性。
应广大车迷的需求,Silca推出了容量更大的一款BOA锁紧车尾包Mattone Grande,71 cm³的容量,相比上一代产品提升了一倍的收纳空间。
Silca对3D打印的热情一发不可收拾,近日该品牌推出了3D打印钛合金MTB CX Gravel锁片,声称仅有市面上同类产品一般的重量,但耐用度有四倍!
Silca近日推出了一款3D打印的钛合金码表延长座——Mensola,外形酷似H R Gigeralien太空飞船。售价高达175美元!
还有比 Silca Secret Blend链条蜡保养让链条“更快”的方法吗?答案是用钻石粉打磨了3天的链条,再用Secret Blend链条蜡保养——Silca Diamond Polished & Waxed链条套装。
市面上第一梯队的高性能链条油大多是蜡性链条油,但蜡性链条油在使用和维护方面要比普通链条油更为繁琐,因此Slica推出了一款高性能湿性链条油产品Synergetic,号称重新定义油基链条油性能。
全新的Silca Seat Roll Asymmetrico尾包体积更小,采用了与大号款Seat Roll Premio类似的收纳设计,新款尾包的体积介于Seat Roll Premio与更小号的Mattone BOA Bag之间。
在大大小小的自行车包上使用BOA是Silca的特色之一,这不,用BOA固定的Silca Mattone Seat Pack鞍座包来了。
有没有想过其行车应该用多少胎压去应对各种路况?相信很多人都有自己心理的一杆秤,不过也有些人会觉得胎压越低越舒服,也可以骑的快一点。我曾经也听别人说管胎就要高压,越高越好,最好打到外胎极限,这样真的好么?