简单明了的框架设计结合设置在竖管后端的虚拟转点结合悬浮式的避震机构，再加上一个能够巧妙避开泥污入侵的碳纤挡泥板，使得Propain这个品牌被国内的山地车爱好者所认识，并且它独特的结构从Trail一直延伸至DH级别的车型。
Propain的Rage系列是专为速降爱好者而打造，早些时候这个系列的车型就亮相于国外很多花花绿绿的网站或视频中，虽然还没有发现这个系列出现在国内的市场上，但它却已经发展到了第四代。
车架采用铝合金制造的Rage World Cup和Rage Race。
“Rage CF”就是Rage系列中的第四代产品，车架采用碳纤维制造，这也是Propain首次制造碳纤维的车架，相比系列中的铝合金产品，碳纤材质更具刚性，并且也能够给骑行提供更为直观的回馈。虽然Rage CF只有两个尺寸可供用户选择，但由于这款车的Reach具备了较大的可调性，所以它无需制造出多个尺寸，用户只需根据自己的身高及骑行习惯对其调整即可获得自己想要的操控范围。
Rage系列中的第四代产品“Rage CF”。
Rage CF具有较长的轴距，即使将尺寸最小的S/M码Reach调节到最短状态，依然可获得1218mm，结合63°较低的头管角度，它看起来更像是一辆专为世界杯而打造的速降车，并且良好的适应性也能够给骑手在山地车公园的腾跃地形中带来乐趣。
我们想设计一辆不仅能够赢得世界杯赛事的自行车，同时也能够尽情的在山地车公园享受周末。——罗伯特·克劳斯（Robert Krauss）
Rage CF细节
车架采用碳纤维材质/采用和前叉缓冲垫片与内走线合二为一设置/走线通道采用特殊塑料材质
轮径27.5er
后避震行程：210mm/兼容公制避震规格（250*57mm）
210mm直装刹车安装座
车架重量3.1kg
整车重量15.1kg
创新的Reach可调节（+10mm/0mm/-10mm）
后轮轴距可调节（445mm/459mm）
ISCG可拆卸导链器安装座
无需保养的BSA培林
Rage CF整车配置
前叉：FOX 40 Factory
后避震器：Fox Float X2 Factory
传动：Sram X01 DH 1x7
刹车：Magura MT7 First Edition
轮组：Zelvy Carbon DH 35
把横：Sixpack Millenium Carbon 785
把立：Sixpack Millenium 35
坐杆：Sixpack Forward
坐垫：Sixpack Kamikaze
轮胎：Onza Ibex DHC 650B
车架尺寸：S/M and L/XL
通过后轴转换模块，可获得14mm的轴距长度改变。
通过椭圆形的碗组杯可获得±10mm Reach改变。
图片来源：Propain官网
文：Spp
