作为一个普通的车迷,说到环法你能想到的是谁?阿姆斯特朗?康塔多?还是卡文迪什?最尖端的5%可以获得95%的关注,然而,每一位参加环法的
4年前,因为环京赛,国内有了真正意义上的业内国际职业自行车赛专业解说。机缘巧合,我有幸成为了这第一个人。
昨天从赛场外还传来了一个好消息,根据崔克车队(Trek Team)方 面表示,在的第三赛段后因伤退赛的瑞士车手坎切拉拉(Fabian Cancell
谁想出的这个线路设置?画赛道的你出来我保证不打死你! TTT的魔鬼隐藏在最细微的末节,大部分车队对于这部分的训练要点都讳莫
萨根在发车前检查他的前夹器,今天他没有用新款的“挖耳屎”(Specialized Venge ViAS),而是用回了他专属涂装的Tarmac。码表已经用上了
终于有个正常的单站了! 在连续经过三天极度紧张的鏖战,和一天风雨中舒缓的放松之后。尽管选手们并没有立刻紧张起来,比赛还是
在艰难的第四站以托尼·马丁的暴走擎黄作收之后,昨天我们迎来了2015年环法的第一个休息日…… “我书读的少你不要骗我,第一个
昨天的终点冲刺中,京科夫车队的萨甘(Peter Sagan)表现得十分抢眼,不过因为位置不够好而输给格莱佩尔,再获第二。这是斯洛伐克人本届比
闷死了! 保守和空寂是今天大部分时间的主题,大家骑得很沉默,暗地里却一点都不敢放松。对探路小组的审查做得很细,不少人想走
昨天的比赛中,荷兰境内的大西洋沿岸海风的天气让这个平路赛段中也发生了不少混乱情况。而比利时乐透车队(Team Lotto Soudal )的车