在昨日进行的环法第一赛段中,主集团在赛段末段发生众多意外,包括BMC车手里奇·波特在内的多名车手受摔车事故波及导致掉队,而后卫冕冠军弗鲁姆也因摔车掉队,在距离终点还有3 5公里时,移动之星车队的金塔纳由于爆胎掉队。最终,弗鲁姆和里奇波特双双落后主集团51秒过线,金塔纳在第一赛段损失了75秒。
7月7日,2018环法自行车赛正式开赛,第1赛段是一个长达201公里的平路赛段,由努瓦尔穆蒂耶至丰特奈勒孔特。快步车手费尔南多·加维里亚在最后的冲刺大战中战胜博拉车手彼得·萨甘和喀秋莎车手马塞尔·基特尔,赢得了2018环法首个赛段的冠军,同时也是这位哥伦比亚人收获的第一个环法冠军。
天下没有不散的宴席,车手没有永恒的归宿,阿鲁(Fabio Aru)的离去确是一个遗憾,不过这并不影响阿斯塔纳这支老牌世巡赛车队追逐胜利的心。雅各布·富格尔桑(Jakob Fuglsang)在此时挑起大梁,带领阿斯塔纳车队征战今年的环法,野心勃勃的他们GC成绩和赛段冠军都不放过。
Mitchelton-Scott是一支充满年轻力量的车队,无论是耶茨兄弟还是冲刺小将凯莱布·尤安(Caleb Ewan)都是近年来世巡赛场上的后起之秀。不过今年的环法尤安遗憾缺席,整支车队万众一心全力支持亚当·耶茨冲击GC榜首志在必得。
任何一项竞技运动的比赛规定都是以运动员之间公平竞争为大前提制定的,无论是运动员使用的器材还是摄入的食物或药物,都必须秉承公平竞技的原则使用。当然,会涉及运动员生命安全的举措同样也是比赛规则所不允许的。但环法自行车赛中还有更多有趣的比赛规则,你也许从来没听说过。
Velon在7月2日欣喜的宣布博拉车队(BORA – hansgrohe)成为Velon的股份成员之一,也是第11支加入的世巡赛车队。此次博拉车队其实是从合作车队(partner team)提升为股东(shareholder)之一,他们拥有了一个董事会的席位并且可以在公司未来的持续发展方面发出自己的声音。
就在环法组委会ASO决定阻止深陷沙丁胺醇禁药丑闻的“环法四冠王”弗鲁姆参加即将于本周末打响的2018环法自行车赛之时,国际自盟突然宣布弗鲁姆在整个沙丁胺醇事件中无罪。