2018 格力-环广西公路自行车世界巡回赛(下文简称2018 格力“世巡赛·环广西”)即将在10月16日拉开序幕。继首届比赛的成功举办后,本届赛事成功邀请到18支世巡赛车队参加,成为首项邀请到所有UCI顶级自行车队参赛的海外新世巡赛。作为我们家门口的顶级赛事,格力“世巡赛·环广西”是中国车迷目睹所有顶级车队同场竞技的最佳机会。今年的车手参赛阵容更是值得期待,让我们来逐一揭晓参赛名单。
“有王子还要什么自行车”“意大利三巨头”“买不起系列”。在坊间口口相传多年的传奇之车,其首部原型车诞生于2000,恰逢悉尼奥运会,在赛场大放异彩,为简·乌尔利希(Jan Ullrich)赢得金牌,2001量产版正式推出,其尖端材料、新颖设计理念,独特的魅力风靡全球,全球车迷以拥有“王子”为荣。让我们一起揭秘Pinarello“王子”的前世今身。
——“我是奇波里尼,我要的零件从来不用付钱。”——“我们这里是没有差别的,我不管你是谁,你要付款,而且你要排队等。”到底是谁对大名鼎鼎的狮子王口出狂言?
还有5天,第二届环广西就要拉开帷幕。和第一届环广西的路线相差无几,第二届环广西依旧会是冲刺手的的天堂,而弄拉的爬坡路段也将决定本届比赛最终个人总冠军的归属,乌兰、波特、阿鲁、吉尔伯特等名将亮相,众星云集,拭目以待。
或许很多人都没有想到,今天会比昨天更加困难,甚至困难的多。10月10日,2018VAUDE骑闯天路自行车极限赛第二赛段从相克宗村到海子山营地,全程195公里。关门时间14小时。每一秒都萌生放弃,这是骑闯天路从第一年便有的“总结”。这个赛段对于很多车手来说,也成了最好的诠释。
过去的几年中,Pinarello的计时赛用车在UCI 1小时世界记录、国家计时赛、环意和环西的计时赛场上都向人们证明了他们的实力。其中,诸多的荣誉都归功于速度机器Bolide。为将Bolide的速度延续至铁三,Pinarello决定打造一款专为铁三而生的Bolide——Bolide TR+。
大雪、低温、侧风,摔车、高反、爆胎、刹车失灵。今天,几乎没有车手是“顺顺利利”完赛的。吐尔松江摔了两次车,仍然第一个过线;周克强落后将近10分钟,疲惫地完成了比赛;又过了8分钟,朱培超过线,获得第三名。
1872公里的2018怡宝·京杭大运河自行车超级挑战赛终于进入到最后一个赛段的争夺,从苏州到杭州,全程长168公里。团队总成绩、个人总成绩的排名基本上已经尘埃落定,所以今天的赛段更像是一个超长距离的荣誉骑行赛段,唯一有悬念的就只剩下这收官赛段冠军的归属。
10月6日,怡宝·京杭大运河自行车超级挑战赛迎来了第5个赛段的比赛,从徐州奥体中心出发,经过226公里之后到达淮安悠园新村滨河大道。结束完442公里的超长赛段后,我们预计的第5赛段的会以比较舒缓的节奏骑行,真正的攻击应该在后半段。当然,你永远无法预计这帮车手们的能量。虽然早上都在说着自己身上哪里都疼,但比赛一开始,他们便迅速进入到比赛那争分夺秒的节奏。