2月21日,环卢旺达进行了漫长的第三赛段。中国华兴洲际自行车队在这个赛段的目标是队员们尽可能处在靠前的大集团,并安全完赛。最终,5位队员都顶住了艰难的考验,顺利完赛,其中皮科利以赛段第21名完赛,总成绩上升至第20位。
2月20日,环卢旺达自行车赛进行了第二赛段的争夺。尽管连续的爬坡和起伏路对平路型选手的考验巨大,但冲刺车队仍然控制住了局面,让比赛再度进入集团冲刺。中国华兴洲际自行车队5人奋力应对爬坡,顺利全员完赛,德罗西和皮科利仍保有总成绩希望。
通过300米指示牌,米兰身后的博尔(Cees Bol)已经按捺不住,随着他的启动,米兰和格鲁内维亨也顺势跟进,即便荷兰名将的后势惊人,但意大利小将始终没有让出领先,终场以不到一个轮子的差距胜出。
通过终点前短陡坡的关键筛选,毕尔巴鄂(Pello Bilbao)加入瓦因(Jay Vine)和西蒙·耶茨(Simon Yates)所属的领先集团,为巴林胜利车队在前线争取到一席之地。进入环澳第3站的决胜阶段。
1月28日,中国华兴洲际自行车队在土耳其安塔利亚迎来了赛季首战——阿斯班多斯大奖赛。在这场UCI 1 2级单日赛中,苏浩钰与卢卡斯·德罗西加入12人领先集团,并参与了最后的小集团冲刺。苏浩钰取得了第七名,为中国收获5个UCI积分;德罗西则排名第九,锁定一个前十名次。
去年,ARGON18发布了旗下的新旗舰车型SUM PRO,将轻量化和强劲的空气动力学性能融为一体,生动诠释了“一车即所有”的造车理念。近日,这款全能旗舰车架少部分到货。
下沉式后上叉,Tarmac SL7的碳纤维座杆和前叉,还有采用Tarmac SL7经过多年世锦赛验证的车架几何,这些都让Allez Sprint和上一代产品变得完全不同,这也是很多人将Allez Sprint称之为铝版Tarmac SL7的原因。