在平路冲刺中,我们仍旧能够看到十分精彩刺激的画面。但是对于一些“老车迷”来说,可能会略显伤感。今年的环法共有7个平路赛段,几大冲刺热门车手必将拼尽全力,萨甘会不会再一次在没有赢得过赛段的情况下穿走绿衫呢?
本期骑行课堂中,达科车队的冲刺训练专家教练马蒂亚·麦克卢思(Mattia Michelusi)将与大家分享冲刺训练与带冲训练的经验,让我们一起从墙缝中窥探卡文迪什的训练生活,从中学习一二。
正当巴黎-尼斯如火如荼之时,意大利双海赛(Tirreno-Adriatico)也拉开了帷幕。第1赛段是一个纯平路的21 5公里团队计时赛。BMC车队展示了强大的计时赛能力,他们以22分19秒的时间获得了第一,米切尔顿-Scott车队以及天空车队分别落后4秒钟和9秒钟。
2月21日,阿联酋航空车手亚历山大·克里斯托弗赢得了2018环阿布扎比第1赛段的胜利。而达科车手卡文迪什在发车不久的中立骑行时,与裁判车发生碰撞摔车,导致颈部受伤而退赛。
关于今年7月环法第四赛段的萨甘-卡文迪什摔车事件,在萨甘及其车队和UCI达成和解之后,达科车队表示他们也是当事人,这件事萨甘翻篇了,但他们会继续调查。