双海赛S1:BMC团队计时赛夺冠 卡文再次遭遇退赛噩梦

   2018-03-08 15:29

正当巴黎-尼斯如火如荼之时,意大利双海赛(Tirreno-Adriatico)也拉开了帷幕。第1赛段是一个纯平路的21.5公里团队计时赛。BMC车队展示了强大的计时赛能力,他们以22分19秒的时间获得了第一,米切尔顿-Scott车队以及天空车队分别落后4秒钟和9秒钟。

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达米诺•卡鲁索是BMC车队第一个过线的车手,因此他也穿上了象征蓝色领骑衫。在BMC车队中,由于里奇•波特因伤缺席,卡鲁索也成为了车队在双海赛的主将。“缺少了里奇,这对车队而言很艰难,不过我们也将轻松应对每一个赛段,因为比赛无法预计,看看到底会发生什么”,当被问及自己是否会成为车队主将时,卡鲁索说道,“车队还有格雷格•范阿维马特,他将冲击更多的赛段冠军,但是我也想尝试着去冲击GC榜,不过还是需要一天一天来。”

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最早开始第一天团队计时赛的西班牙移动之星表现不尽如人意,米克尔•兰达领先的阵容仅仅获得第12名,而去年他们曾获得了第3名。天空车队则在去年遭遇两名车手爆胎摔车的状况,仅仅获得了第18名,不过他们在今年则是相对比较顺利,虽然仅获得第三位,但也为弗鲁姆的争冠创造了比较好的位置。

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当天最不幸的车队当属达科车队,伤愈复出的马克•卡文迪什再次遭遇摔车事故,撞上了赛道路上的烂坑,而导致摔车,脸部、右腿和右手均有擦伤。虽然他回到了比赛中,但他因为过了关门时间而无法再继续参加后续的比赛。他本人也被立马送去医院,具体伤情还需等待。

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米切尔顿-Scott车队此次带来了多位计时好手,杰克•鲍尔、卢克•德布里奇以及迈克尔•赫伯恩等,他们也是赛前的夺冠热门,他们的成绩也创造了当时的最快成绩,只是没想到BMC车队比他们更快。虽然略表失望,但第二名的成绩也让他们占据了一些优势,他们的任务是保护亚当•耶茨,为他在GC榜上的争夺创造有利条件。

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太阳网车队在第1赛段的表现一般,仅仅位列第6,落后BMC车队25秒之多。

不过,本次双海赛还有一个最大的看点就是太阳网车队的汤姆•迪穆兰与克里斯•弗鲁姆的对决,他们都被认为是相同类型的车手,具有强大的个人计时赛能力且爬坡能力相当出色,去年的环意总冠军已经确认出战今年的环意,他也将为自己又一个环意总冠军而战,如果弗鲁姆还将出现在环意的赛场,那么他们两个就是最大的竞争对手。

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编辑:Lucas

图片:Tirreno Adriatico

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