如果不是新冠疫情,每年的10-11月,作为海南三大国际体育赛事之一——“环海南岛国际公路自行车赛”(以下简“环岛赛”)操盘手的陈晓华,正是一年当中最繁忙、最紧张的时刻。这场仅次于“三大环赛”的世界级自行车赛事,仅赛组织筹备就得至少6个月时间,比赛期间的各项服务保障工作更是一项浩大的工程,指挥协调难度可想而知。
2021年欧展上,搭载了CeramicSpeed OHD(Optimized Headset Design)轴承的展示车就已亮相,该轴承就采用了改进的SLT培林技术。CeramicSpeed透露,该技术正在进一步完善中,未来将在头管碗组和避震转点轴承上应用,从组车厂开始到零售市场逐步推广。
中高端自行车传动零件的市场基本上是被两家S品牌垄断,其他品牌要想分得一杯羹,难度不小。彦豪的高端品牌TRP在2019年,推出了一组G-SPEC TR12山地车变速零件,一个12速指拨和配套的后拨,搭配第三方的飞轮链条。
今天,无论是实体产品还是互联网产品,打动用户都变得越来越难。好产品不是闭门造车,要想做爆品,最根本的就是要抓住用户的心。而朝阳轮胎的创新、渠道、设计等一切因素统统都是围绕着用户,实现厂家、经销商、用户三方共赢。
昨天盘爷卡文迪什摔车进医院的事情相信大家已经从多个渠道了解到了。周日在根特六日赛的最后一天,因为赛道有水导致有人打滑,诺曼·汉森(Norman Hansen)因此摔倒,随后盘爷因为躲避不及撞上了汉森,当时盘爷强撑着站了起来向现场观众致意后又不支倒地,被担架抬出了赛场送往医院,这让大家深深地担心他的伤势。
当我在展会上看到这对总重还不及很多中框碳纤前轮重量的超轻轮组的时候,就决定要把它“薅”到手一试究竟。在这个同质化越来越严重的时代,一方面各种设计都逐渐趋同于一个最优解而让轮组变得越来越快;另一方面,这种状况未免变得有些无聊。在这个前提下,我居然在展会看到一对价格不菲的碳纤辐条的圈刹超轻低框管胎国产轮组。