今天是今年环法的最后一个赛段,也是格莱佩尔在今年环法上最后的机会,他是否能把握住?他今年的个人定制涂装似乎寓意着什么,大猩猩的涂装一改往日“血腥”的画面,下面让我们来一起看看他的个人定制战车吧。
西蒙·耶茨的弟弟亚当·耶茨(Adam Yates)是去年环法的白衫拥有者,今年西蒙从环法的第一日开始,目标就是环法白衫荣誉,为此他竭尽了所有力气,赞助商Scott为他定制了一款白色特别涂装的Scott Addict RC,希望他能坚守住这件白衫,骑乘着这部战车完成他的本届环法。
在多乐美地比赛期间,Square One EX试骑车型非常抢手。很遗憾,我并没有抢到顶配的Square One EX9车型,而是拿到Square One EX8车型。但不管怎样,我们现在终于可以好好看看这家伙了。
现在器材赞助商流行的是车手个人定制版涂装,而在过去的职业赛场中,骑行服才是赞助厂商们施展拳脚的地方,在近年来较为知名的个人定制版骑行服莫属前职业车手布拉德利·维金斯(Bradley Wiggins)在挑战UCI 1小时世界纪录成功后,Rapha为其现场缝制的54 526荣誉衫了,本期小编带大家看看过去那些传奇骑行服背后的故事。
在今天的环法第15赛段上,鲍克·莫莱马(Bauke Mollema)骑乘着最新款的Trek Emonda SLR获得了赛段冠军,这是Trek在本届环法获得的第一个单站冠军,他向世界证明了Trek即使没有了斯巴达,也一样是勇士,下面让我们来一起欣赏一下这位“勇士”。
自2016年来,天空车队(Team SKY)的后勤车赞助商就从原来的捷豹路虎(Jaguar Land Rover)换成了如今的福特(Ford),在2017年的环法上,天空车队使用的后勤车是拥有V8引擎的福特福克斯RS(Ford Focus RS),日常用车使用的是福特蒙迪欧(Ford Mondeo)。
马克·潘塔尼(Marco Pantani)是一位伟大的意大利车手,在1998年他获得了环意、环法双连冠的殊荣,明年就是他获得这项荣誉的20周年纪念日
合适的坐垫选择在Bike Fitting中是至关重要的一部分,职业车手往往也会使用非赞助商的坐垫产品,下面让我们一起看一下2017环法主车群对坐垫的选择吧。
前不久Argon 18发布了新款的Gallium Pro战车,作为阿斯塔纳车队(Astana Pro Team)的GC主将,法比奥·阿鲁(Fabio Aru)获得了个人定制涂装版的战车,他对本届的环法拥有较大的野心,毕竟他正在为自己找一份300万欧以上的全年合同,势必要在有机会的赛段好好表现,果不其然,在今日的环法S5上,阿鲁骑乘着他的红色战驹夺得了赛段冠军,下面让我们一起来看一下他的战车。