上周,FOX新38的冲击余波未平,这周FOX又把新款34和 DPX2推到聚光灯下,再加上新款Transfer升降,真是一波未平,一波又起啊。
继Sid前叉更新之后,针对于Trail Enduro骑行使用的五星好评前叉Pike、Lyrik再次迎来更新,Charger 2 1阻尼器、Debonair空气弹簧等全部进行了升级。
山地后避震器里的爱马仕升级了,这定制的价格一直令人高翻不起。以公路头盔起家的KASK,推出的多款山地车头盔在欧美并不受待见,此次的Defender全盔也不例外。
Sid、Sid SL、Sid SL Ultimate、Charge Race Day阻尼系统、DebonAir空气弹簧组件……一大堆的技术升级以及新款产品,令人眼花缭乱,那就看这一份技术问答就足够了。
EXT Racing Shox很荣幸为大家分享有关避震器的技术知识,在这里我们会以尽可能简单、容易理解,并且科学的方式来向您介绍您车上的避震器以及它的工作原理。这是我们的第一期分享,让我们来看看一切的基础:阻尼。
安置于中轴部位的变速箱式变速系统并不是新鲜事,effigear、Pinion和recchie等品牌均已有成熟的产品,应用于林道和速降车上,但始终未成为主流。如今Shimano也曝光出中轴变速箱专利,未来我们都不用后拨了?