Cipollini这么光明正大的采用机械马达技术,主要是想帮助于需要电动助力的消费人群,例如上了年纪的骑行爱好者等。它的存在并不是为了机械作弊,而纯粹是被当作e-bike电动助力车的一种。
虽然UCI加大了机械作弊的检测力度及技术方式,但科技的进步带来的是更先进的躲避方法。就像兰迪斯在近日采访时所说的那样,兴奋剂的研发始终先于现有的检测技术,道高一尺魔高一丈。不过,同样还是引用那句话,天网恢恢疏而不漏。