随着环法赛进入最后几周,外媒与来自巴林胜利车队的澳大利爬坡高手杰克·海格(Jack Haig)进行了一次简短的访谈,讨论了世巡赛轮胎选择、爬坡专用自行车(和涂装)、最喜欢的骑行时的食物以及如何避免过于兴奋的车迷等一切问题。
Vision最新款轮组的代表,就是METRON 45 SL DISC从产品发布到最新的环西为止,使用Vision Metron 45 SL SERIES的车队已经拿到了多个单站赛段冠军,珍宝车队的沃特·范阿特更是在去年,一枝独秀称霸最难爬坡风秃山,下面就来看看Vision Metron 45 SL SERIES的性能指标及过人之处。
冠军最终在爬坡手的突围集团中诞生,蓝衫持有者科恩·鲍曼在终点冲刺中力压群雄,摘得赛段冠军,快步车队的毛罗·施密德紧随其后获得第二,巴迪亚尼车队的亚历山德罗·托内利获得赛段第三。
S5的赛段冠军在终点冲刺中产生,来自FDJ车队的阿诺·德马尔在终点冲刺中力压群雄,收获赛段冠军,赛段第二第三分别由费尔南多·加维里亚与贾科莫·尼佐洛收入囊中。
从第一赛段“神农觉醒 松巴线”到第二赛段“云海骑腾 挑战华中屋脊”,本届比赛堪称国内极少数的爬坡多日赛,累计超过3000米的爬升突破每一位参赛者体能的同时,成就了又一国内自主品牌赛事IP。