一场被世人所铭记的比赛,它必然包含了很多因素,而这些因素可以是经典的战术配合、无畏的进攻突围、竞争对手之间的针尖对麦芒,但也有可能是因为天气因素。2013年的米兰-圣雷莫经历了一个噩梦般的天气,赛道中立、车手退赛,但依旧坚持的车手同样奉献了一场精彩绝伦的古典赛战役。
一直以来,米兰-圣雷莫都被称为冲刺手的古典赛,但例数过去的15年,有7次最后冠军的获得者都是通过较晚的进攻或是在波乔爬坡段的进攻而赢下了胜利。这个离终点还有5 5公里的爬坡点,同样也成为了今年米兰-圣雷莫的制胜点,尼巴利的进攻再加上较强的个人计时赛能力让他第三次拿下了五大古典赛的冠军。
作为亚洲地区2 HC级别赛事,环兰卡威将于3月18在正式打响。此次比赛共有22支车队参与其中,包括两支世巡赛车队(达科和阿斯塔纳),多支洲际职业队和洲际队以及三支中国两支车队(恒翔洲际车队、中国捷安特洲际车队、米其顿-单车交易车队),此外还有多支马来西亚本地车队。
职业自行车赛场上,耶茨兄弟的名字你一定不会陌生,他俩不仅在世巡赛场上率获佳绩,更是获得赞助商的青睐,为其定制特别涂装的战车,这亦是对车手能力的肯定。俩兄弟中的亚当·耶茨(Adam Yates)在今年的比赛中也是颇有收获,小编今天就为大家带来了他个人的几条车手准则,虽然看起来简单,但实际上充满了智慧。
2018环台湾最后一站,日本国家队新城幸也保住黄衫和亚洲第一蓝衫。新城幸也上次拿到总冠军是2012年创近年环赛最好成绩。第五站屏东县站15日举行,全程192 8公里是今年环台赛最长一站,意大利威廉车队卢卡拿到单站冠军,亚军美国联合赫斯队卢卡斯,季军日本右京队雷蒙。