最后1公里超过20%的爬坡绝对是本站的精华,罗格里奇和恩里克·马斯上演了精彩的攻防大战,最终罗格里奇在终点前的陡坡绝杀了马斯,获得了一个精彩绝伦的赛段冠军。
休息日来临之前的一场大战,在188公里爬升4500米的第9赛段,巴林-胜利车队的卡鲁索完美地执行了赛前执行的战术,在爬坡中突围单飞至终点,收获了赛段冠军,并穿上了爬坡王圆点衫。珍宝车队的罗格里奇和西班牙车队的恩里克·马斯获得二三位。英力士车队成为最大的输家,亚当·耶茨和贝纳尔均无法跟住罗格里奇,时间差距被不断扩大。
环西进入第一个山地赛段,帝斯曼车队的24岁小将迈克尔·斯托尔在最后的1级爬坡点强势追击,并甩开其他车手单飞夺冠,拿下了个人职业生涯里的首个大环赛赛段冠军。
5月2日,2021年环罗曼蒂结束了最后一个赛段的争夺,在收官战的个人计时赛中,来自德科尼克-快步车队的雷米·卡瓦尼亚(RémiCavagna)以21
5月1日,在2021年环罗曼蒂第5赛段的争夺中,来自以色列创新国度车队的迈克尔·伍兹(MichaelWoods)在冲刺中率先撞线,拿下本赛段的胜利。
随着小洛佩斯的到来,他和马斯、索莱尔成为了移动之星车队在GC战线的希望,这三位平均年龄只有26岁的新“三主将”,在未来的大环赛争夺中也将是不容小视的。大胆猜测一下,在下赛季我们或许能看到史无前例的“四主将”阵容。