近日,Classified推出13速飞轮,以兼容Campagnolo Ekar 13速套件,让Gravel的1×13速进化成了2×13速。
1×13s?是的,你没有看错,这确实是一套13速套件。上个月,Campagnolo悄悄更新的产品线中的轮组时,流露出了13速专用塔基——N3W,这让人不由得猜想他们的下一步动作,13速套件?今天,他们带来了Ekar,这款专为Gravel特别设计的全新传动系统。
相信车迷们都听说了不少关于Campagnolo新产品的流言了,最近该品牌在欧洲申请的专利,似乎展露出了更多具体的消息,让我们一起来看一下。
随着5月份Shimano 发布了更多12速的产品,1X12 似乎已经成了山地车的标配,那么接下去呢,是否继续13速?但这样下去,飞轮是不是太多了?当12速已经慢慢成为主流的时候,另外两家非主流品牌却体现了两种完全不同思路的新产品。
如果你能成为各个领域中的第一或第一个,那么在后人谈及旧事之时,定会拿你作为论事谈资。Rotor虽然不是第一款推出油压变速套件的品牌,但却率先推出了1x13速油压变速套件,更为惊奇的是它居然可以山地、公路通用。刚被CeramicSpeed Driven刷新了对变速套件玩法的认知,这下我们又有的玩了。
当轴传动自行车与大名鼎鼎的“毒品级”配件品牌CeramicSpeed联系到了一起,甚至还打破了目前量产公路车套件的最高速别,13速的CeramicSpeed Driven轴传动系统火速成为了国内外车迷们挂在嘴边的议论话题,它值得引起我们的注意。